鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標準有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標準還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性，但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標準化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標準，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個級別。該標準也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標準化委員會管材專標委等同采用IS03183—l(—2)標準制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標準和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標準，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標準，在該標準基礎(chǔ)上，根據(jù)當?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。

烘干熱風(fēng)爐的壽命主要取決于爐子的抗燒技術(shù)。我們爐膛內(nèi)的高溫?zé)峤粨Q部分（耐熱管），采用熱風(fēng)爐專用的耐燒無縫鋼管，能長期在1300℃的高溫下使用而不損壞。適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如煤、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫度小于200 ℃。出料端設(shè)有清掃裝置，管式螺旋輸送機的報價，整機噪聲低、適應(yīng)性強，進出料口位置布置靈活。無縫鋼管表面質(zhì)量檢查：
①人工肉眼檢查：照明條件、標準、經(jīng)驗、標識、無縫鋼管轉(zhuǎn)動。
②無損探傷檢查：
a. 超聲波探傷UT：
對于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。
標準：GB/T  5777-1996   級別：C5級
b. 渦流探傷ET：（電磁感應(yīng)）
主要對點狀（孔洞形）缺陷敏感。 標準：GB/T 7735-2004
級別：B級
c. 磁粉MT和漏磁探傷：
磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。
標準：GB/T  12606-1999   級別： C4級
d. 電磁超聲波探傷：
不需要耦合介質(zhì)，可以應(yīng)用于高溫高速，粗燥的鍍鋅無縫鋼管表面探傷。
e. 滲透探傷：
熒光、著色、檢測無縫鋼管表面缺陷。密封性好、外殼采用鍍鋅無縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。承載能力大、可靠。適應(yīng)性強、安裝維修方便、壽命長。