合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。

數(shù)控切割前的工作

1.切割前，應(yīng)鋼材表面，距切削刃50mm范圍內(nèi)的銹和油漬。切割應(yīng)精密切割，氧氣純度，丙烷純度應(yīng)達(dá)到純度。

2.將切割后的鋼板為與軌道盡可能平行。

3.根據(jù)厚度和材料選擇的切削刀尖。切削盡可能垂直于鋼板。

4.根據(jù)不同的厚度和材料，重置機(jī)器的切割速度和預(yù)熱時(shí)間，設(shè)置預(yù)熱氧氣和切割氧氣合理的壓力。 5.點(diǎn)火時(shí)無人點(diǎn)火區(qū)。工人應(yīng)該嘗試采用小來保護(hù)切割。 6.檢查加熱火焰并切斷噴嘴。如果切割噴嘴臟污或損壞，請更換并清潔。清潔切割并使用隨機(jī)的特殊工具進(jìn)行清潔。 7.如果在切割中發(fā)生回火，應(yīng)及時(shí)切斷電源，并關(guān)閉燃?xì)忾y。如果回火閥件燒壞，應(yīng)停止并等待制造商或?qū)I(yè)人員更換。 8.操作員應(yīng)注意，在切割工件后，應(yīng)將噴抬回原位并切割到下一工位。
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