機械車位租賃控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)：主要由PLC、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近操作器、內(nèi)蒙古烏蘭察布當?shù)叵嚓P電器元件、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近控制柜等組成 （1）設備的控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、內(nèi)蒙古烏蘭察布當?shù)貦M移?？刂苹芈分饕轻槍θ恕?nèi)蒙古烏蘭察布附近車的而設置的各種控制回路。 （2）控制系統(tǒng)由控制箱、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地光電開關、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城限位開關、內(nèi)蒙古烏蘭察布空氣開關、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地操作器等組成?？刂葡到y(tǒng)的主要部件為控制箱內(nèi)的可編程控制器（PLC）。 （3）PLC將自動控制信號邏輯運算處理后，通過接觸器、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地繼電器放大，控制電機、內(nèi)蒙古烏蘭察布操作器、內(nèi)蒙古烏蘭察布當?shù)叵尬婚_關、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近光電開關等正確、內(nèi)蒙古烏蘭察布的動作，達到自動控制的功能。 （4）本設計方案中主要電氣元件均采用進口元器件，滿足GB50168、內(nèi)蒙古烏蘭察布GB50169和GB50171的要求。 （5）PLC控制箱配裝有樓宇自動化管理監(jiān)控信號接口。 （6）控制系統(tǒng)流程圖： 操作系統(tǒng) 選用按鍵操作＋IC卡操作方式存取，能直觀反映車庫運行狀況，具有數(shù)字故障代碼顯示功能

機械車位租賃 裝置系統(tǒng)的先進性、內(nèi)蒙古烏蘭察布合理性 ?運行中聲光警示：當設備處于運行狀態(tài)時，聲光警示燈提醒使用者、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地行人注意。 ?緊急停止：當遭遇特殊緊急狀況時，按下按鈕，則所有機械即刻停止動作，同時緊急狀況若未解除前，則停車設備不能運行。 ?錯缺相保護：動力電源錯缺相或三相不平衡時，對設備進行斷電保護。 ?斷電制動保護：電機電源中斷時，電磁剎車立即啟動，防止載車板繼續(xù)運行，同時防止升降載車板在靜止時自然下降。 ?電機過載保護：電機過流保護、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近欠壓保護、內(nèi)蒙古烏蘭察布當?shù)囟搪繁Ｗo。 ?入口處光電開關：當有異物入設備區(qū)時，所有機械動作停止，以確保進出中之人、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城車，同時緊急按鈕未解決及在狀況若未解除前，則停車設備不會啟動。 ?阻車裝置：車板阻車裝置采用可調(diào)式設計，能根據(jù)用戶不同車輛進行前后、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城上下調(diào)整，且阻車桿采用圓型鋼，防止車輛滑落。 ?連鎖裝置：設定升降及橫移定點相互連鎖，以防升降車臺與橫移車臺產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。有可自動檢出行程時間異常時可令馬達斷電停止之措施。 ?松鏈檢知裝置：升降車臺應設松鏈檢知裝置，防止車臺因意外斷鏈等造成車臺傾斜或墜下，以確保車輛及人員之。 ?防止墜落裝置：防止載車板在上定位時，因意外斷鏈、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地脫鏈時造成載車板墜下，從而確保車輛及人員的。 ?橫移限位保護開關：當車板橫移到位，而觸動到橫移限位開關，即切斷驅(qū)動電力停止車臺橫移。 ?上、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地下限位，超上限位保護開關：當車板上升或下降到位，而觸動到上限或下限開關，即切斷驅(qū)動電力停止車臺上升或下降；上限位失效時，觸動到超上限位即切斷驅(qū)動電力停止車臺上升。 ?上升終點極限開關：當升降車臺上升時，于上限定位極限開關上應設終點極限開關，以確保升降車臺于上升時免發(fā)生過行程之危險。 ?防止鏈條跳齒及過卷之裝置：當升降車臺作升降動作時。必須有防止鏈條于異常狀況跳齒脫落及過卷裝置。 ?警示標語及操作說明：機械停車區(qū)之適合位置設置操作說明牌、內(nèi)蒙古烏蘭察布本地注意事項告示牌、內(nèi)蒙古烏蘭察布附近 容車尺寸告示牌、內(nèi)蒙古烏蘭察布倒車入庫或前進入庫標示牌及公司電話和二十四小時服務電話等。 ?過電壓保護裝置：控制回路在電壓過大時在PLC前端切除控制回路電源，以免PLC損壞。 ?車長限制裝置：進入車輛超過規(guī)定尺寸時，機械無法自動運轉(zhuǎn)。 ?車高限制裝置：進入車輛超過規(guī)定尺寸時，機械無法自動運轉(zhuǎn)。 ?人、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城車誤入檢測：機械運行時，若有人或車進入車庫，機械會緊急停止。 ?故障報警：當車庫發(fā)生故障，蜂鳴器鳴叫示警，并在操作盒顯示故障代碼，便于及時準確的判斷和排除故障。 ?超時保護：當車庫運轉(zhuǎn)時間超過規(guī)定的時間，車庫停止運轉(zhuǎn)并發(fā)出警報。 ?護欄：道邊上用固定設備護欄，設備間用鐵鏈。高度不低于1.4米。