高速護(hù)欄打樁機多少錢，護(hù)欄打樁機是一種由液壓能轉(zhuǎn)換為機械沖擊能的打樁機,是導(dǎo)桿式柴油機打樁機的換代產(chǎn)品,適用于高速公路護(hù)欄、水利、郵電和建筑工程沉樁設(shè)備。該機具有結(jié)構(gòu)合理、噪音低、操作靈活、作業(yè)效率高、使用維修方便等特點。配備專用拔樁機,可以實現(xiàn)大批量打、拔樁。 二、適用范圍 1、公路護(hù)欄鉆孔、打樁、拔樁 2、光伏發(fā)電場螺旋樁安裝 3、其他各種場地打樁(如農(nóng)場、牧場、果園等) 4、公路野外工程施工 三、性能特點 1.合理功率,性能優(yōu)越的柴油機,為施工作業(yè)提供了強大的動力源泉,動力的可靠性,燃油的經(jīng)濟性,得到了大幅。 2.先進(jìn)的液壓系統(tǒng),高品質(zhì)的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝,保證液壓系統(tǒng)的耐久性。 3.整體車架結(jié)構(gòu)精良,材料完標(biāo)。強度高、穩(wěn)定性好,符合工業(yè)美感的設(shè)計思路,操作者工作空間加寬敞。 4.生產(chǎn)工藝趨合理,耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn),框架焊接的整體去應(yīng)力處理,減少變形,檢測設(shè)備完善。

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擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。