不足之處力學輕度低于高密度聚乙烯，透濕性，耐熱性，耐氧化性和日光老化性能差，在日光或高溫作用下不易老化分解而變色，性能下降，所以，低密度聚乙烯應用時要添加抗氧劑和紫外線吸收劑來改善其不足之處。七孔梅花管采用一次成型技術，護套與子管為一體，無需二次穿子管便可一次鋪設完成；七孔梅花管重量輕，搬運方便；內壁光滑，穿線省力。

適合溫度范圍較大，七孔梅花管具有低溫回彈性，抗壓，抗沖擊性強，并能耐酸堿，耐老化，使用壽命長達50年以上。七孔梅花管超高的強度，抗沖擊力強，高度絕緣，不易被化學品腐蝕，管材的柔軟度可以很好的避開障礙物品，不受潮濕水份和土壤酸堿度的影響，七孔梅花管它內壁光滑，直接可穿光纜，可節(jié)省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長，因此現(xiàn)實生產生活中能夠得到廣泛的應用，長用的如移動，鐵通，聯(lián)通，網通。七孔梅花管原材料采用HDPE（聚乙烯）為主要基料廣電等通電纜護套管。

鐵通。網通等光纜網絡通系統(tǒng)，而七孔梅花管在鋪設完成之后在后期還有一定的注意事項，那就是七孔梅花管對回填土的質量要求，下面就簡單介紹一下。一，回填土中不得有大雨100mm的石塊，泥塊，碎磚等雜物；二，填土時溝槽內須無積水，不允許回填爛泥或腐蝕土，填土后無彈簧現(xiàn)象；三，溝槽采用鋼板樁或滿堂支撐的，拔板樁或拆撐板后，原地面不應發(fā)生沉陷或開裂；四，鋼板樁拔出后，檢查井兩端的溝管接口要進行檢查。大多用于在移動若發(fā)生裂縫或滲漏現(xiàn)象，應按頂管中裂縫修補的要求處理；五，管頂500mm以上的回填土密實度：1.在車行道范圍內，應符合土路基的密實度標準（高級路面的土路基密實度為95%，次高級路面的土路基密實度為90%）。2.在車行道范圍內，應符合過渡時路面的土路基密實度標準（當深度為60-150cm時，密實度為90%，深度大于150cm時，密實度為85%）。

五孔梅花管敷設的注意事項五孔梅花管敷設的注意事項梅花管又叫蜂窩管，主要材料是pvc粒子，再加上其他配方經過特殊的模具而形成的一種梅花狀的通訊管材。它采用多孔一體結構，剛度好，受力均勻。產品內壁摩擦系數(shù)小，穿纜輕快，施工簡便易行。

可以分為物理發(fā)泡劑和化學發(fā)泡劑兩種。物理發(fā)泡劑包括三類：壓縮氣體；可溶性氣體；沸點低于110攝氏度的揮發(fā)性液體。物理發(fā)泡劑可以通過其物理狀態(tài)來產生氣體。壓縮氣體在壓力以后體積膨脹，使熔融成型過程中的塑料產生氣泡；揮發(fā)性的液體，在塑料受熱熔融過程中，因受熱而成為氣體，在熔體塑料中形成泡沫?；瘜W發(fā)泡劑又叫分解性發(fā)泡劑。固態(tài)的化學發(fā)泡劑被均勻地分散在塑料中，當塑料受熱被熔融成液態(tài)時，發(fā)泡劑受熱分解。塑料波紋管的發(fā)泡劑按產生氣體的方式分解后的發(fā)泡劑產生大量的氣體，被均勻地分散在成型的塑料之中，冷卻后成為泡沫體。

PE聚乙烯塑料波紋管的合成方法有幾種？PE聚乙烯塑料波紋管的合成方法有幾種？PE聚乙烯塑料波紋管的合成，按其聚合壓力的不同，可分為高壓聚合法，低壓聚合法和中壓聚合法。高壓聚合法的PE聚乙烯塑料波紋管，是在100~300MPa的高壓下，用有機過氧化物為引發(fā)劑聚合而成，也可把這種聚乙烯叫做高壓聚乙烯。

其密度在0.910~0.935g/cm3范圍內，若按密度分類，稱其為低密度聚乙烯。低壓法聚合的PE聚乙烯塑料波紋管，是用齊格勒催化劑（有機金屬）或金屬氧化物為催化劑，乙烯在低壓條件下聚合物聚乙烯。中壓法是用負荷載于硅膠的鉻系催化劑，在環(huán)管反應器中，使乙烯在中壓下聚合，生產高密度聚乙烯。