發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局副局長賈銀松從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、一季度國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、護(hù)欄立柱廠家相關(guān)行業(yè)的運(yùn)行情況、護(hù)欄立柱廠家行業(yè)運(yùn)行情況、促進(jìn)護(hù)欄立柱廠家行業(yè)發(fā)展、加快護(hù)欄立柱廠家現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展等六個方面為到會鋼貿(mào)商解讀了宏觀經(jīng)濟(jì)政策和相關(guān)行業(yè)與護(hù)欄立柱廠家行業(yè)的發(fā)展。 賈銀松在報告中回顧2006年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況時說：2006年中國經(jīng)濟(jì)保持了快速的增長，速度不僅快，效益也比較好。實現(xiàn)了高增長，低通脹，益。中國經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁增長的同時，世界經(jīng)濟(jì)也保持了較快的增長，可以說，本輪經(jīng)濟(jì)增長中，中國的貢獻(xiàn)率在明顯增加，同時，世界經(jīng)濟(jì)也為我們提供了非常好的機(jī)遇。特別是加入WTO以來，經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的趨勢在加強(qiáng)，關(guān)聯(lián)性明顯增長。 賈銀松分析了2006年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的問題：經(jīng)濟(jì)增長過快，信貸投放過多，貿(mào)易順差過大。從而帶來壓力加大。 談到2007年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，賈銀松認(rèn)為：2007年全球經(jīng)濟(jì)雖有所回落，也只是從去年的5.1回落到4.9，仍處于平穩(wěn)上升期。 賈銀松用“一條紅線，四個著力點”概括了我國2007年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體要求?！耙粭l紅線”是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀；“四個著力點”是：著力經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變；著力資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)；著力推進(jìn)改革開放的進(jìn)程；著力社會發(fā)展，解決民生問題。 關(guān)于宏觀調(diào)控政策賈銀松說：宏觀調(diào)控的目的是保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，防止大起大落，實現(xiàn)又好又快的發(fā)展。 總體思路是：點調(diào)節(jié)，預(yù)調(diào)控，穩(wěn)節(jié)奏，重實效。 宏觀調(diào)控工作的重點是“一抓三促”：一抓，以節(jié)能降耗，環(huán)境保護(hù)和節(jié)約用地為突破口和抓手，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益的提高。 主要措施：運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，加大執(zhí)法力度，實行必要的行政手段。充分發(fā)揮市場對原材料的配置機(jī)制。 賈銀松用一系列數(shù)據(jù)對我國一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行了敘說后，對一季度護(hù)欄立柱廠家與相關(guān)原材料增長進(jìn)行了對比：一季度工業(yè)增加值為18.3%，同比增長1.6個百分點，其中，冶金 ，有色、建材、機(jī)械次之，輕工、電子、紡織、煤炭又次之。用電量增長21.2%，護(hù)欄立柱廠家增長22.3%，護(hù)欄立柱廠家增長25.4%。 賈銀松分析護(hù)欄立柱廠家行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時指出： 一季度生產(chǎn)繼續(xù)增長。鋼產(chǎn)量：11470萬噸，增長22.3%；鐵10852萬噸，增長19.7%；護(hù)欄立柱廠家12634萬噸，增長26.2%。 出口快速增長。一季度進(jìn)出口鋼1208萬噸，同比增長2倍多，占同期鋼產(chǎn)量的10.5%，占同期增加量的57.76%。 國內(nèi)資源增幅減緩，使得國內(nèi)市場價格穩(wěn)定。一季度資源量為11648萬噸，同比增長18.55%。 全行業(yè)實現(xiàn)利潤成倍增長。1－2月，全行業(yè)實現(xiàn)利潤282億元，同比增長2.76倍。 對于護(hù)欄立柱廠家行業(yè)的政策取向，賈銀松認(rèn)為，控制高耗能、高污染、資源型產(chǎn)品出口的政策不會動搖，有些政策仍在研究中。當(dāng)然是針對“兩高一資”的產(chǎn)品，但對護(hù)欄立柱廠家的關(guān)注度更大一些。希望大家在關(guān)注市場變化的同時更要關(guān)注宏觀政策的變化。對政策的關(guān)注要有前瞻性。 在談到積極發(fā)展護(hù)欄立柱廠家現(xiàn)代物流業(yè)時，賈銀松提出四點要求：一是社會化分工，和諧發(fā)展；二是廠、商、銀聯(lián)手，使資金與物流有機(jī)的融合；三是上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作，使產(chǎn)業(yè)鏈延伸；四是科、工、貿(mào)結(jié)合，更好的轉(zhuǎn)化科技成果。

彈性大(每股含鋼量)、主題性(西部+非公開增發(fā)+特鋼)是資金反彈關(guān)注的重點，基本面方面供給仍壓力巨大，需求增量短期需求難以量化，更多的需求增量可能來自于政策預(yù)期帶動的中間環(huán)節(jié)適度補(bǔ)庫，同時成本端經(jīng)過前期快速下跌后需要一定技術(shù)性休整，我們調(diào)研反饋中有大型貿(mào)易商開始適度補(bǔ)庫，因此不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格短期再壞的空間有限，但基本面大幅改善的概率也較小，行情仍是跟著大盤做，選股仍是主題選股為主， 階段可關(guān)注八一不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、西寧特鋼、包鋼股份等主題性標(biāo)的。 >草根調(diào)研觀點： 上周五以來鋼坯價格大幅下跌300元，礦石價格也繼續(xù)下跌但跌幅有所收窄，而不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格相對較為堅挺，北京市場跌幅在100元左右，而上海市場則僅下跌40元。從我們調(diào)研反饋來看，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格的相對“堅挺”主要源于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的有價無市，價格沒有完全反映供需的變化，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格后期補(bǔ)跌可能性較大，我們也能從螺紋期貨近期的放量大跌上看出行業(yè)較為嚴(yán)重的悲觀情緒，有行業(yè)專家判斷目前僅為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格下跌上半場。而供給端的調(diào)整無論是由于行政還是市場原因，目前來看調(diào)整的力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家環(huán)節(jié)的庫存壓力將逐步加大。 >本周特別關(guān)注：發(fā)改委兩日批復(fù)萬億項目對需求預(yù)期正面 5日發(fā)改委披露一批軌道交通建設(shè)規(guī)劃和可行性研究報告的核準(zhǔn)信息，涉及項目和規(guī)劃共25個，粗略計算計劃投資總規(guī)模超過7000億元。6日再次公布批復(fù)13個公路建設(shè)項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目。保守估計，發(fā)改委在兩天內(nèi)集中公布批復(fù)的這些項目總投資規(guī)模超過1萬億元。我們認(rèn)為本次發(fā)改委集中批復(fù)項目并不意味著新一輪大規(guī)?；ㄍ顿Y的開始，其更重要的意義出于在“十八大”之前釋放出的維穩(wěn)信號。雖然目前各項經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均現(xiàn)疲軟，但我們認(rèn)為目前仍不具備大幅放開流動性的可能，8月份CPI同比增速的小幅反彈也一定程度上抑制了這種可能。1萬億的資金來源以及建設(shè)進(jìn)度仍然存在一定的不確定性，總量上也難以消化4萬億投資催生的中國制造業(yè)集體過剩的產(chǎn)能。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)而言，1萬億的投資主要投向城市軌交以及公路等項目，而行業(yè) 的下游房地產(chǎn)仍然受到嚴(yán)厲的調(diào)控限制，對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管消費(fèi)的總體拉動有限，對緩解目前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)供需矛盾作用有限，對改善市場預(yù)期正面。 >行業(yè)微觀數(shù)據(jù)： 9月6日唐山地區(qū)高爐開工率86%,環(huán)比微跌1個百分點；調(diào)坯廠綜合開工率46.8%,環(huán)比下降10個百分點；建材產(chǎn)線開工率61%,環(huán)比下降7個百分點。 中鋼協(xié)公布粗鋼產(chǎn)量 數(shù)據(jù)：2012年8月下旬重點大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為152.14萬噸，旬環(huán)比下降3.73%;預(yù)估8月下旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為187.15萬噸，旬環(huán)比下降3.05%。 風(fēng)險提示：主要用鋼行業(yè)增速繼續(xù)回落，國內(nèi)市場不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求疲軟

銹鋼復(fù)合管護(hù)欄區(qū)間震蕩，高拋低吸對待,直銷201不銹鋼復(fù)合管 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 304不銹鋼復(fù)合管不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄 304不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄 隔離護(hù)欄 道路護(hù)欄 道路隔離護(hù)欄 304不銹鋼復(fù)合管道路隔離護(hù)欄 景區(qū)橋梁專用防撞護(hù)欄人行道護(hù)欄 公司主營：不銹鋼復(fù)合管欄桿,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管欄桿,不銹鋼防撞護(hù)欄,不銹鋼復(fù)合管,不銹鋼橋梁護(hù)欄,護(hù)欄鋼板立柱,鍍鋅噴塑Q235B鋼板立柱,不銹鋼橋梁欄桿產(chǎn)品圖片、屬性僅供參考，價格以客戶定制規(guī)格而定，拍前請來電或聯(lián)系在線客服， 不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 橋梁護(hù)欄形式的選擇應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋304不銹鋼復(fù)合管道路隔離護(hù)欄 景區(qū)橋梁專用防撞護(hù)欄人行道護(hù)欄 上周不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄期貨價格探底回升，在周初由于庫存問題，價格持續(xù)走弱，隨著原料價格企穩(wěn)反彈，鋼價企穩(wěn)。消息面一方面，清理“地條鋼”持續(xù)進(jìn)行，政策支撐較強(qiáng)，同時基建類規(guī)劃托底預(yù)期；另一方面，貿(mào)易保護(hù)繼續(xù)推動出口走軟，且原料供給增加，成本支撐偏弱，利空鋼價