行業(yè)的主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素，政策環(huán)境，重點(diǎn)企業(yè)分析（經(jīng)營(yíng)特色，財(cái)務(wù)分析，競(jìng)爭(zhēng)力分析），商業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析，市場(chǎng)定位及機(jī)會(huì)分析，以及相關(guān)的策略和建議等。供需），投資分析（市場(chǎng)現(xiàn)狀，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，市場(chǎng)特點(diǎn)等以及區(qū)域市場(chǎng)分析），競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度，競(jìng)爭(zhēng)格局，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)因素等），工藝技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，進(jìn)出口分析，渠道分析，產(chǎn)業(yè)鏈分析。產(chǎn)量耐候鋼行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告書(shū)主要研究耐候鋼行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特性（產(chǎn)能替代品和互補(bǔ)品分析。高等院校的文獻(xiàn)資料，？數(shù)據(jù)部分來(lái)自統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)。機(jī)械，IT通訊，能源化工等領(lǐng)域進(jìn)行深入調(diào)查研究。定期不定期采訪各行業(yè)資深人士，并進(jìn)行約稿。

鐵路車輛出現(xiàn)以相對(duì)較高強(qiáng)度的Cu2P2Cr2Ni系高耐候鋼取代09CuPTiRE在國(guó)內(nèi)率先提供低溫沖擊和焊接性能優(yōu)良的厚規(guī)格09CuPCrNi2A供齊齊哈爾車輛廠試制新車型獲得成功。寶鋼技術(shù)中心還派專人到該廠跟蹤和指導(dǎo)焊接加工。性能也一直比較穩(wěn)定。2001年下半年開(kāi)始09CuPCrNi不存在加稀土問(wèn)題該廠用寶鋼09CuPCrNi2A試制的新車型已經(jīng)通過(guò)認(rèn)證。09CuPCrNi2A厚規(guī)格試制成功后，該鋼種新試訂貨量大幅攀升，有取代09CuPTiRE成為當(dāng)前鐵路車輛用鋼的主導(dǎo)鋼種之勢(shì)。例如Mo的加入，對(duì)降低工業(yè)大氣腐蝕速率有效，但對(duì)海洋性大氣的抗腐蝕作用不明顯等。因此，根據(jù)腐蝕環(huán)境的不同，耐候鋼向?qū)Ｓ眯?，特殊用途化發(fā)展，其成分體系也相應(yīng)發(fā)生變化。

優(yōu)特鋼：8月12日國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市，45#碳結(jié)鋼85mm平均報(bào)價(jià)4128元，40cr合結(jié)鋼85mm平均報(bào)價(jià)4326元，與上個(gè)交易日價(jià)格相同。鋼廠方面：今日所有鋼廠均報(bào)穩(wěn)。市場(chǎng)方面：市場(chǎng)方面：華東地區(qū)主流報(bào)價(jià)在4100-4130元，報(bào)穩(wěn)。山東地區(qū)主流報(bào)價(jià)在3830-3930元，報(bào)穩(wěn)。綜合來(lái)看，今日國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)。整體市場(chǎng)成交一般，目前各鋼廠產(chǎn)量變化都不大，供多需少的壓力依然存在。下游需求難有明顯改善。近期黑色系期貨震蕩運(yùn)行，市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望，市場(chǎng)多以降庫(kù)為主。預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格將會(huì)弱穩(wěn)運(yùn)行。鋼坯：8月12日，鋼坯市場(chǎng)趨弱調(diào)整，直發(fā)價(jià)格跌20元/噸，含稅報(bào)3420元/噸，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)跌20-30元/噸不等，含稅報(bào)3480-3490元/噸，成交價(jià)格集中在報(bào)價(jià)區(qū)間。