2018年下半年，無縫鋼管鋼價仍有不錯的反彈表現(xiàn)。原燃料方面，鐵礦石價格或許會出現(xiàn)三低：高點(diǎn)降低、均價降低、低點(diǎn)降低。煤焦的價格表現(xiàn)仍將強(qiáng)于鐵礦石，廢鋼價格應(yīng)該是相對強(qiáng)的。整個鋼鐵行業(yè)的盈利仍將有不俗的表現(xiàn)。只是驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的道路將發(fā)生變化，未來可能更依賴于建立在大數(shù)據(jù)營銷基礎(chǔ)上的提速增效、提質(zhì)增效以及降本增效。期貨方面：今日大宗商品黑色系下探反抽，大多數(shù)品種收出帶長下引線的十字星。公司可為用戶預(yù)訂各種規(guī)格的20G無縫管、42CrMo無縫管、35CrMo無縫管，交貨及時，價格低，質(zhì)量優(yōu)。雙焦目前在60日均線處獲得支撐，今日窄幅震蕩波動相對較小，但是階梯式下跌模式依舊不變，仍然按照下跌中繼看待。公司是20G無縫管、42CrMo無縫管、35CrMo無縫管供應(yīng)商，在價格再創(chuàng)新高的背景下，供需仍會保持良好的態(tài)勢，如果市場沒有出現(xiàn)較明顯缺貨現(xiàn)象，價格持續(xù)拉升的壓力是巨大的，現(xiàn)貨價格受帶動也會比較明顯。鐵礦熱卷螺紋盤中有一波快速下探和迅速收復(fù)，多空爭奪較為激烈，今日總體仍然是震蕩態(tài)勢。根據(jù)市場運(yùn)行規(guī)律大中陰后休整兩日第三個交易日產(chǎn)生短線變盤點(diǎn)，否則震蕩周期將會延長，所以夜盤和明天有看點(diǎn)。鄙人依舊認(rèn)為這里向下的概率偏大，根據(jù)近一月多市場運(yùn)行模式和技術(shù)指標(biāo)情況，仍以偏空看待。截至收盤螺紋鋼主力合約1705收于3169元/噸，跌漲0.22%。熱卷主力合約1705報收3588元/噸，漲0.39%。焦煤主力合約1705收官1329元/噸，漲0.04%。焦炭主力合約1705收在1771元/噸，跌0.48%。鐵礦石主力合約1705報收于573元/噸，漲幅0.88%。

無縫鋼管網(wǎng)架與輕鋼結(jié)構(gòu)是區(qū)別，網(wǎng)架桿件只受拉力或壓力。既然只受軸向力，那么具體位置就應(yīng)該沒有關(guān)系。
對于網(wǎng)架來說：規(guī)范里確實(shí)要求了一個構(gòu)件的拼接次數(shù)，只允許一次，并且限用于壓桿。但不記得有規(guī)定拼接位置，在實(shí)際工程實(shí)例中，我也見過在任意位置拼接的桿件。但個人覺得用于拉桿也沒有問題，因?yàn)楹缚p強(qiáng)度一般都高于母材強(qiáng)度，在拉伸試驗(yàn)中也能證明這一點(diǎn)，斷開的位置永遠(yuǎn)都是母材，而不是焊縫引用資料原文：《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ61-2003（J258-2003）第6.2.2條
對接焊縫可放在受壓桿件及壓彎桿件。采用對接時，焊縫均應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)，且每根桿件只允許有一條對接焊縫。對接桿件總數(shù)不應(yīng)超過桿件總數(shù)的20%，并不得集中布置。對于輕鋼結(jié)構(gòu)來說，引用相關(guān)資料如下：在所有的吊車梁標(biāo)準(zhǔn)圖中，都有規(guī)定“翼緣和腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面內(nèi)，應(yīng)錯開>=200mm，鋼結(jié)構(gòu)吊車梁翼緣和腹板拼接位置應(yīng)設(shè)在離支座1/3L~1/4L之間”
就是把拼接接頭位置設(shè)置在彎矩小的位置。