四、發(fā)電機(jī)出租調(diào)試工作機(jī)構(gòu)圖：五、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件(一)參與試運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備及其附屬裝置（包括：電氣、儀表等），均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙以及設(shè)備技術(shù)文件全部施工完畢，且經(jīng)檢查驗(yàn)收質(zhì)量符合要求。工程相應(yīng)施工記錄及資料應(yīng)齊全，設(shè)備的電氣（儀表）控制等裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢，應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。（二）試運(yùn)轉(zhuǎn)需要空載、帶載運(yùn)行均能滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)要求；（三）試運(yùn)轉(zhuǎn)需用的材料、檢測儀器，施工機(jī)具、防護(hù)設(shè)施及用具，應(yīng)備齊且能滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。（四）對大型、復(fù)雜且十分重要的設(shè)備，應(yīng)制訂單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)方案或運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試方案，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位審查審批同意后，試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式進(jìn)行。（五）參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)，了解工藝流程及原理；熟悉設(shè)備技術(shù)文件，了解的構(gòu)造及性能；掌握試運(yùn)轉(zhuǎn)程序及設(shè)備操作方法；六、試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作（1）發(fā)電機(jī)容量滿足負(fù)荷要求；（2）機(jī)房留有用于機(jī)組維護(hù)的足夠空間；（3）機(jī)房地勢不受雨水的侵入；（4）所有操作人員必須熟悉操作規(guī)程和性方法和措施；（2）檢查所有機(jī)械連接和電氣連接的情況是否良好；（6）檢查通風(fēng)系統(tǒng)和廢氣排放系統(tǒng)連接是否良好；（7）灌注潤滑油、冷卻劑和燃料；（8）檢查潤滑系統(tǒng)及燃料系統(tǒng)的滲漏情況；（9）檢查啟動(dòng)電池充電情況；

發(fā)電機(jī)出租曲軸油密封泄漏的改進(jìn)建議總結(jié)根據(jù)泄漏的機(jī)制和中型和大型檢修的過程中，可以采取下列措施。（1）要嚴(yán)格執(zhí)行程序，規(guī)范運(yùn)作，并保持表面的清潔和干燥。（2）要采取特殊的優(yōu)良級(jí)磨刀石磨曲軸油封表面前后。（3）檢查減震器和發(fā)動(dòng)閉部分之間的溫差，如果溫差偏離正常范圍，這表明反阻尼效果并不好。應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要改變減震器。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)觀察和維護(hù)減震器，在工作。組裝發(fā)電機(jī)組檢查，以及由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人的生產(chǎn)。在我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象,那遇到這樣的情況我們用戶該如何去處理呢，首先我們得告訴大家，柴油滲入到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低油的粘度和機(jī)油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去，它甚至?xí)?dǎo)致軸承倦怠。在這里，我們介紹一些故障排除，例如康明斯NT-855型。1.PT燃油泵康明斯PT燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥，點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，磁性關(guān)閉閥門打開，油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時(shí)，燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射器通過關(guān)閉閥門，并滲透到油底殼通過燃燒室。此時(shí)，應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。