：手工焊(MMA)：手工焊是一種非常普遍的、易于使用的焊接方法.電弧的長度靠

人的手進行調(diào)節(jié)，它決定于電焊條和工件之間縫隙的大小.同時，當作為電弧載體時，電

焊條也是焊縫填充材料。防撞護欄這種焊接方法很簡單，可以用來焊接幾乎所有材料.對于室外使

用，它有很好的適應(yīng)性，即使在水下使用也沒問題。大多數(shù)電焊機可以TIG焊接.在電極焊

中，電弧長度決定于人的手：當你改變電極與工件的縫隙時，防撞護欄你也改變了電弧的長度.在

大多數(shù)情況下，焊接采用直流電，電極既作為電弧載體，同時也作為焊縫填充材料.電極

由合金或非合金金屬芯絲和焊條藥皮組成.這層藥皮保護焊縫不受空氣的侵害，

設(shè)計速度為60km/h的城市主干路上的橋梁應(yīng)設(shè)置防撞護欄或25cm以上高路緣石，設(shè)置高路緣石時，分隔帶寬度應(yīng)大于或等于2.0m，路緣石高度宜為25cm~35__副本.jpg重慶大橋防撞護欄多為路緣石+護欄的雙重組合作為“橋都”。
當屬于其他有機動車行駛的C級橋梁，可采用路緣石與人行道、檢修道分隔，路緣石高度宜取25~35cm。此外，對于城市快速路上的橋梁應(yīng)設(shè)置防撞護欄。目前，重慶的橋梁防撞護欄安裝情況如何。上游展開了調(diào)查。根據(jù)局部修訂稿，嘉華大橋應(yīng)屬于橋梁，車行道外側(cè)必須采用防撞護欄。來到嘉華大橋上發(fā)現(xiàn)，該橋兩側(cè)設(shè)置有1.5m寬、高于行車道的人行道，二者之間由路緣石+護欄的防撞護欄阻隔。使用卷尺測量發(fā)現(xiàn)，嘉華大橋設(shè)置路緣石+護欄高度大約有80cm，其中路緣石的高度約為35cm，金屬護欄的高度約為45c