大家要注意這個(gè)變化。在凈出口不斷下降的同時(shí)，今年還面臨高產(chǎn)量的問(wèn)題。今年的鋼材產(chǎn)量到了10億噸到11億噸。在這么一個(gè)供大于求的狀況下，國(guó)際市場(chǎng)卻突然消失了，這會(huì)對(duì)中國(guó)的鋼鐵行業(yè)的未來(lái)帶來(lái)久遠(yuǎn)的影響，而且這種影響很快會(huì)在下半年顯現(xiàn)出來(lái)。受疫情影響，導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)的消失，每個(gè)月將有300至400萬(wàn)噸的凈出口減少，但這些鋼材不會(huì)消失，會(huì)轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，從而增加了供應(yīng)量。雖然目前來(lái)看并不明顯，但是隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸顯現(xiàn)。目前有一個(gè)較好的消息，那就是除中國(guó)以外的鋼廠都出現(xiàn)了大幅減產(chǎn)。4、5、6月，除中國(guó)外其他 的鋼材平均減產(chǎn)了20％。上半年全球鋼產(chǎn)量，加上中國(guó)增產(chǎn)的700萬(wàn)噸，全球減少了5000萬(wàn)噸，對(duì)于未來(lái)是件好事。并且國(guó)外的疫情終究要結(jié)束，后期鋼材需求會(huì)逐漸增加。

本公司所售產(chǎn)品皆為各鋼廠直接進(jìn)貨，鋼廠提供質(zhì)保，均可提質(zhì)量異議，竭誠(chéng)保障用戶的權(quán)益，我司竭誠(chéng)為各行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，歡迎蒞臨我司洽談業(yè)務(wù)。耐大氣腐蝕鋼又稱耐候鋼，其應(yīng)用范圍較為廣泛，特別是在鐵路運(yùn)輸車輛及城市基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用較多。國(guó)外早在2030年代就開始應(yīng)用耐大氣腐蝕鋼。后來(lái)各國(guó)根據(jù)本國(guó)的資源情況，發(fā)展和研制了各種類型的耐大氣腐蝕鋼，并在橋梁、鐵路車輛和景觀工程建筑中廣泛加以使用。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和鐵路客貨運(yùn)營(yíng)事業(yè)的高速發(fā)展、鐵路運(yùn)輸更加繁忙、鐵路車輛急需向高強(qiáng)度、高速化、輕型化發(fā)展。為加快鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和建設(shè)小康社會(huì)的總的要求，同時(shí)為適應(yīng)客貨運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，滿足鐵路貨運(yùn)快捷、重載、、可靠、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的要求，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，鐵路車輛無(wú)論是品種、檔次，還是質(zhì)量都將會(huì)有一個(gè)較大的提高。