無縫鋼管特性

  尺寸精度：外徑在51mm以下的，壁厚和外徑的公差控制在±0.05mm范圍以內(nèi)，外徑在51mm以上的，壁厚和外徑的公差控制在±0.08mm范圍以內(nèi)，如果有特殊要求，一定在購買不銹鋼無縫鋼管之前和我們進(jìn)行溝通

  圓度：外徑42以下的，控制在0.8mm以下，外徑42mm以上的，圓度在1mm以下。

  直度：外徑在32以下的，直度<1mm/m，如果外徑32以上的，直度<1.2mm/M。一般精軋，整條如果6米左右的管子，直度一般。

  對于我們生產(chǎn)工廠來說，對于直度要求較高的訂單，一定要進(jìn)行試生產(chǎn)，然后進(jìn)行小批，***后才開始批量生產(chǎn)。 不銹鋼無縫鋼管粗糙度的控制

  如果是經(jīng)過冷軋精密出來之后的不銹鋼無縫鋼管，沒有經(jīng)過拋光，一般外表面的粗糙度：Ra≤0.6μm，內(nèi)孔的Ra≤0.8μm。

  也有一些對不銹鋼無縫鋼管要求高的廠家或者客戶，要求外表面的粗糙度：Ra≤0.4μm，內(nèi)孔的Ra≤0.6μm。這就需要對內(nèi)外表面進(jìn)行精拋。

  如果不銹鋼無縫鋼管的壁厚較厚大于4mm，內(nèi)徑小于10mm，內(nèi)孔的粗糙度就稍差些，也基本上在Ra≤1μm.

 

由大到強當(dāng)前，我國鋼管行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，企業(yè)效益下滑的狀況，成本壓力加重，資金風(fēng)險上升以及環(huán)境等制約因素逐步增大，深層次矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾越顯突出。據(jù)悉，“十二五”期間，我國鋼管產(chǎn)量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為。
其中，無縫鋼管產(chǎn)量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為，焊接鋼管產(chǎn)量由萬噸增加到萬噸，年均增長率為。鋼管國內(nèi)市場占有率超過，其中，無縫鋼管達(dá)到了，焊接鋼管達(dá)到。
我國鋼管行業(yè)為油氣開采，電力，海洋工程和船舶，建筑，三化，機械，汽車等行業(yè)以及國民經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了重要的原材料保障。范圍內(nèi)來看，年，我國的鋼管產(chǎn)量為萬噸，同比增長，中國的鋼管產(chǎn)量占到鋼管總產(chǎn)量的。
其中，年全球無縫鋼管產(chǎn)量為萬噸，同比下降，中國無縫鋼管的產(chǎn)量為萬噸，同比下降，產(chǎn)量占到無縫鋼管產(chǎn)量的。年全球焊接鋼管產(chǎn)量為億噸，增長，中國的產(chǎn)量約為萬噸，增長，我國焊接鋼管產(chǎn)量已占焊接鋼管產(chǎn)量的。
但是，作為鋼管行業(yè)的大國，我國鋼管行業(yè)在優(yōu)化升級方面卻是一大短板，行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。有分析指出，我國鋼管行業(yè)存在以下問題：一是市場需求下降，產(chǎn)能過剩矛盾突出，二是行業(yè)效益嚴(yán)重下滑，無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)尤為突出，三是不公平的市場環(huán)境加重了惡性競爭，四是自主創(chuàng)新能力不強，五是在化方面還需進(jìn)一步行業(yè)競爭力。

 

 大口徑精密管

  不銹鋼無縫鋼管生銹的方法：

  以上情況均可造成不銹鋼表面防護膜的破壞、引起腐蝕。所以，為確保金屬表面 光亮，不被生銹，我們建議：1、對于運輸中的不銹鋼無縫鋼管。有些貨車的車廂里面有銹跡，在不能確定管材的包裝袋在裝卸時候是否磨損，那么裝車在底層注意放置些木板或者木方等，將管材與車廂底板隔開。

  2、管材在堆放時要注意，盡量找干凈通風(fēng)的地方放置，尤其是工程客戶購買的材料放置現(xiàn)場，應(yīng)避免和其他易揮發(fā)的物品放置在一起，減少酸堿性氣體對于管材表面的滲透變質(zhì)。

  3、在使用管材時，工人盡量帶手套工作，汗液的浸透也對不銹鋼無縫鋼管有影響。

  另外，必須經(jīng)常對裝飾不銹鋼表面進(jìn)行清潔擦洗，去除附著物，引發(fā)銹 蝕的外界因素。
亟待解決厚壁無縫鋼管無損檢測方法和技術(shù)新課題

  厚壁無縫鋼管的特點是直徑大，壁厚相對較厚，因此厚壁無縫鋼管根據(jù)這一特點充分利用超聲檢測內(nèi)部和渦流檢測表面和次表面的特點相結(jié)合，可實現(xiàn)“無盲區(qū)”探傷。通過采用“鋼管原地旋轉(zhuǎn)，檢測探頭前進(jìn)的組合方式”，不僅解決檢測題目，還解決縮小占用場地的空間。