（3）發(fā)電機(jī)出租清洗機(jī)油濾清器不及時(shí)，這會(huì)造成機(jī)油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機(jī)油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經(jīng)過濾的機(jī)油來潤滑缸套內(nèi)壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴(yán)重磨損及拉傷。 （4）對(duì)空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會(huì)由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內(nèi)壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調(diào)整供油提前角不及時(shí)。這會(huì)造成柴油機(jī)提前角過大，致使柴油機(jī)工作粗暴，缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機(jī)那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一。

1、了解自身礦山的用電設(shè)備發(fā)電機(jī)出租是 步，需要了解的是用電設(shè)備的類別和主電機(jī)的功率、啟動(dòng)方式、啟動(dòng)規(guī)律等多種因素，這里需要特別說明的是礦山的設(shè)備一般單臺(tái)電機(jī)的功率非常大，所以必須要選用比較優(yōu)異的啟動(dòng)方式，否則選用發(fā)電機(jī)組的投資預(yù)算將成倍增加。 另一方面礦山用的大電機(jī)都有一個(gè)共同特性，就是啟動(dòng)負(fù)荷大但是運(yùn)行后負(fù)荷小的問題，如果核算不好或者選用的啟動(dòng)方式不佳，將會(huì)浪費(fèi)很多的人力物力財(cái)力等成本。目前電機(jī)的啟動(dòng)方式大致有：直接啟動(dòng)/Y－△降壓啟動(dòng)/自藕降壓啟動(dòng)/軟啟動(dòng)/變頻啟動(dòng)等，礦山使用的多數(shù)是大容量電機(jī)，前兩種基本是不可能的，所以可以綜合自身的投資預(yù)算在后三種進(jìn)行綜合選擇，多與設(shè)備廠家及發(fā)電機(jī)組廠家進(jìn)行溝通，選定 、適宜的方案。選定啟動(dòng)方式之后核算出所有設(shè)備的啟動(dòng)電流（惡劣工況時(shí)）及運(yùn)行電流，終計(jì)算出需要配置多大功率的發(fā)電機(jī)組。2、礦山，大家都知道使用環(huán)境非常惡劣，甚至有些地方處于高海拔地區(qū)，發(fā)電機(jī)組同人類一樣，功率的承載能力是隨著海拔的升高而降低的，所以需要特別留意的是必須要將此因素納入考慮的范疇，否則會(huì)導(dǎo)致采購功率與實(shí)際運(yùn)行功率相悖的弊端。