污水球墨鑄鐵井蓋我們支持全國發(fā)貨.
更新時間:2026-01-06 09:52:37 ip歸屬地:萍鄉(xiāng),天氣:晴,溫度:0-12 瀏覽:4次
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1 |
| 發(fā)貨期限 | 汽運 |
| 供貨總量 | 8888888 |
| 運費說明 | 1 |
| 品牌 | 建鑫 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 井蓋 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 污水球墨鑄鐵井蓋我們支持全國發(fā)貨.供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 安源區(qū)、湘東區(qū)、蓮花縣、上栗縣、蘆溪縣等區(qū)域。 |
建鑫金屬材料(萍鄉(xiāng)市分公司)專營: 球墨鑄鐵井蓋,規(guī)格齊全,品質(zhì)兼優(yōu),價格低廉。歡迎廣大客戶前來洽談業(yè)務(wù)!


球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種,球墨鑄鐵通過球化處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋的特性:
一、防盜:無再生重復(fù)使用價值,從根本上了丟失行為,從而彌補了鑄鐵、水泥類復(fù)合井蓋頻繁丟失而引發(fā)事故的不足,給市政公用部門管理帶來極大的方便。
二、使用壽命長:耐腐蝕,不生銹,無污染,免維護。
三、承載能力強:超過各類傳統(tǒng)產(chǎn)品,可承載壓力大,不會發(fā)生斷裂、車輛墜落等事故。
四、:底、蓋吻合嚴(yán)密,不會產(chǎn)生跳、蹺、響、移位等現(xiàn)象,無噪聲、可靠。
五、美觀:可根據(jù)不同行業(yè)分類著色,美化城市環(huán)境,城市品位。
六、重量輕:只有鑄鐵井蓋重量的一半,易操作,安裝、維護、更換方便,減輕勞動強度。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
·分車道用重型(360KN)及步行道用輕型(210KN)兩大類
·多種尺寸,從φ500到φ800規(guī)格齊全
·材質(zhì)采用高強度球墨鑄鐵
·表面分為烤漆、普通漆兩種
·具有防盜、防破碎、防下沉、防聲響、防彈出功能



球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能,在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼球墨鑄鐵井蓋,在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學(xué)者甚至聲稱,沒有現(xiàn)代科技手段,發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。球墨鑄鐵井蓋1981年,我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段,對出土的513件古漢魏鐵器進行研究,通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會上宣讀,轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認(rèn)為:球墨鑄鐵井蓋古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律,這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義
1947年英國發(fā)現(xiàn),在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰,使其含量在0.02wt%以上時,石墨呈球狀。



760萬噸,1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早,1950年就研制成功并投入生產(chǎn),中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達230萬噸,位于美國、日本之后,居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功,鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達到了很高的技術(shù)水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用,則標(biāo)志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國際先進水平的差距正在縮小。
(2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育,必要時添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。



設(shè)計
每個井蓋,從簡單到華麗,首先用木頭或鋁制成。該模型用于制造將澆注熔融鑄鐵的模具。為井蓋表面創(chuàng)造的設(shè)計與創(chuàng)造它們的技術(shù)人員一樣多種多樣。所有井蓋都是圓形的,因為圓形物體不能掉入相同直徑的圓孔中。這是至關(guān)重要的,因為沙井的重量很容易殺死站在它下面的工人。圓形井蓋也可以在表面上移動,因為它們可以滾動。有矩形實用工具箱蓋,但它們沒有安裝在檢修孔上。
制造
過程
所有鑄件,包括井蓋,都是在稱為鑄造廠的大型工廠生產(chǎn)的。廢鋼進入鑄造廠,熔化并合金化,并留下鑄鐵。鑄鐵無處不在。美國一個典型的家庭包含大約2,000磅(900千克)的鑄鐵件,主要用作管道和管件,但也用于熔爐和空調(diào)。鑄造過程包括五個步驟,模型制作,模具制備,熔化/澆注,冷卻和精加工。