原材料鐵礦石價格震蕩上行，焦炭價格波動運行，鋼材市場以小幅波動為主，鐵廠對后市持樂觀態(tài)度。從當前情況來看，原料價格上漲，成本增加，加之鋼廠無庫存壓力，近期生鐵漲價基本達成共識，采購方也比較認可，部分春節(jié)前無囤貨的貿(mào)易商采購比較積極。因此，預計后期國內(nèi)生鐵市場將穩(wěn)中上行。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入139.45億元,同比增長56.27%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤25.40億元,同比增長281.40%;對應EPS為1.92元,其中1-4季度EPS分別為0.21元、0.32元、0.63元、0.75元。而去年同期歸屬于上市公司股東凈利潤為6.66億元,EPS為0.50元。同時,公司擬以2017年末總股本13.26億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利16.00元(含稅),共計派發(fā)現(xiàn)金紅利21.22億元(含稅);噸鋼數(shù)據(jù)：報告期內(nèi),公司實現(xiàn)產(chǎn)鐵306.91萬噸、鋼364.56萬噸、材368.86萬噸,同比上年分別下降2.54%、增長1.39%、2.59%;全年生產(chǎn)汽車板簧18.22萬噸,同比上年增長28.72%。結合年報數(shù)據(jù)折算噸鋼售價3709元,噸鋼成本2538元,噸鋼毛利1171元,同比分別增長1442元、678元、764元;四季度業(yè)績穩(wěn)步增長：由 公告可知,公司1-4季度實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤分別為2.85億元、4.20億元、8.35億元以及10.00億元,四季度公司實現(xiàn)上市以來單季 盈利。若根據(jù)四季度單季鋼產(chǎn)量88萬噸進行測算,公司單季實現(xiàn)單噸凈利約1136元,環(huán)比三季度單噸凈利增加約226元;

復合管橋梁護欄具備防撞擊能力嗎。復合管防撞護欄作為公路必備防護設施，對行車、行車舒適度、公路景觀、工程造價等等都具有一定影響。所以在建設公路時，必須充分認識防撞護段特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道置等。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。復合鋼管廠研發(fā)生產(chǎn)的不銹鋼復合管具有以下優(yōu)點：