根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級：組：（選用A15級類型）：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。第二組：（選用B125類型）：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。第三組：（選用C250類型）：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內。第四組：（選用D400類型）:城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。第五組：（選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。第六組：（選用F900類型）：機場跑道等區(qū)域。球墨鑄鐵井蓋工藝是：球墨鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實現淬火,后經500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態(tài)不變. 球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能,在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用. 國際冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的.西方某些學者甚至聲稱,沒有現代科技手段,發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的.1981年,我國球鐵專家采用現代科學手段,對出土的513件古漢魏鐵器進行研究,通過大量的數據斷定漢代我國就出現了球狀石墨鑄鐵.球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。

球墨鑄鐵井蓋要想經受住這樣的考驗他的性能必須好，要想達到這樣的效果要經過嚴格的處理才能達到，它是經過瀝青涂層，噴漆前對管子進行預熱使瀝青的附著力加快并快速干燥，還有鋁鋁酸涂層，這兩種工藝都非常適合防腐涂層，球磨井蓋是一種鑄鐵，它通過鑄鐵和球化處理的到球墨狀，這樣就可以有效的提高鑄鐵的性能，特別可以提高產品的塑性和韌性，后達到比碳鋼還高的強度，這就是我們的球墨井蓋的特性，有了這些特性一定可以經受住各種嚴峻的考驗。 我們在使用球墨鑄鐵雨水篦子的時候，除了關心它的產品質量外，對它自身的產品價格也是尤為關心，因為只有在價格上滿足我們的需求，才能放心購買。 球墨鑄鐵井蓋的生產工藝要求更加的困難，作為一種生產方法，鑄造提供了卓越的設計能力，通常不需要額外的組件和制造。