國(guó)內(nèi)鋼價(jià)普遍上漲。但市場(chǎng)人士注意到，集裝箱鋼板價(jià)格連日出現(xiàn)盤整，鋼廠日產(chǎn)水平保持高位，集裝箱鋼板產(chǎn)品傳統(tǒng)市場(chǎng)淡季即將到來，鋼價(jià)回調(diào)壓力隱現(xiàn)。值得注意的是。在剛過去的一周內(nèi)各地集裝箱鋼板坯料的銷售周末開始出現(xiàn)明顯壓力，上海，杭州等地有每噸２０元至３０元的回調(diào)。
集裝箱鋼板資金緊張情況暫未得到明顯緩解，庫(kù)存依然較高，集裝箱鋼板廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期依舊存在，貿(mào)易戰(zhàn)*終以什么方式解決，結(jié)果如何等后期的不確定性因素依然較多，市場(chǎng)反彈或不會(huì)十分順利。一些不確定因素和潛在的影響因素也相應(yīng)存在很難出現(xiàn)單邊的上漲或下跌行情，隨著價(jià)格的走高，下游接受度下降，鋼價(jià)或在意外中再度走低。4月份集裝箱鋼板仍然值得期待。但同時(shí)主導(dǎo)因素正在朝積極的方向發(fā)展應(yīng)該說從河南省集裝箱鋼板目前來看但總體表現(xiàn)為震蕩上行的可能性略大鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)提供的*新市場(chǎng)報(bào)告稱。
集裝箱鋼板廠檢修意愿并不強(qiáng)。另外，從時(shí)間點(diǎn)來看，目前已經(jīng)進(jìn)入一月中下旬?？傮w來看留給集裝箱鋼板市場(chǎng)冬儲(chǔ)備貨的時(shí)間已經(jīng)不是很多。河南省集裝箱鋼板市場(chǎng)仍有上漲的條件與此同時(shí)。
帶鋼，長(zhǎng)材等敏感品種價(jià)格仍有進(jìn)一步上移的空間，也將帶動(dòng)集裝箱鋼板價(jià)格止跌回穩(wěn)，甚至上漲。但如果集裝箱鋼板價(jià)格繼續(xù)上行，有價(jià)無市行情將愈加明顯，市場(chǎng)存在回調(diào)的需求。本周初鋼坯鋼價(jià)將面臨沖高回落的風(fēng)險(xiǎn)。在距離春節(jié)尚有一段時(shí)期的情況下短期內(nèi)集裝箱鋼板期現(xiàn)聯(lián)漲的行情仍將繼續(xù)全國(guó)百家中小型集裝箱鋼板廠家高爐開工率依然保持平穩(wěn)，需求將逐步釋放。

今年2月，中鋼協(xié)發(fā)布倡議書，呼吁鋼鐵行業(yè)努力在“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰：一是盡早實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量達(dá)峰，二是推動(dòng)低碳冶金等變革性技術(shù)研發(fā)，三是有序發(fā)展電爐短流程工藝，四是提高高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用。

鋼鐵企業(yè)積極響應(yīng)，從寶武集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)等多家鋼鐵企業(yè)近日發(fā)布的2021年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中可以看到，碳達(dá)峰、碳中和已成為企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院總工程師介紹，鋼鐵行業(yè)正在加快研究碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案，包括推動(dòng)綠色布局、節(jié)能及能效、優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用突破性低碳技術(shù)、加強(qiáng)制度建設(shè)和政策體系支撐等內(nèi)容。

“鋼鐵行業(yè)將是率先落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和的重要行業(yè)，地方落實(shí)碳達(dá)峰的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，搶占技術(shù)創(chuàng)新至高點(diǎn)的重要領(lǐng)域?！?