球墨鑄鐵管安裝時的注意事項：1、管子在運輸過程中，由于裝卸方法問題，有可能造成管子插口橢圓，DN400以下管將橢圓部分切掉就可，大于500mm用工具重新整園，然后現(xiàn)場進行水泥襯修補，水泥砂漿成份（重量比）如下。   直線段不允許上下左右?guī)Ы嵌劝惭b，如因地勢必須偏轉(zhuǎn)角時，DN1400mm以下可轉(zhuǎn)角1.5度～3度，DN1600mm以上球管借轉(zhuǎn)角不得超過1.5度；3、安裝的管線不能呈蛇形狀態(tài)，如果出現(xiàn)要求施工隊進行，保持管線呈直線狀態(tài)；4、膠。   球墨鑄鐵管接口形式為T型，標準壁厚級別為K9級、10級或更別，標準有效長度為6米能，產(chǎn)品廣泛應用于輸水、輸油管道以及食品。但是直接與管子的部位是選用砂子或挖溝槽當中的良質(zhì)土或砂用于回填，較經(jīng)濟；生意社鐵合金分析師認為，2017年硅鐵上漲的主要原因在于環(huán)保影響下所引起的硅鐵的供需失衡，以及硅石、電價、電極糊價格的變化。   后市還需看鋼廠2018年1月硅鐵招標需求變化以及西北地區(qū)環(huán)保變化。預計，1月鋼招后，硅鐵價格混亂局面會有所改善。球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。   要注意，不使已安裝好的管子產(chǎn)生下沉；11、地下水要盡量排盡，避免管基被水泡沼，引起的地基軟化對南方地區(qū)施工極為重要；12、應當注意使管子的兩側(cè)均等的填充土砂，管底也應當被土砂充分包圍填充；13、如果新連接的管道沒有充分充水或回填，那么溝中積水可能會使其漂浮。   退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。10、在土質(zhì)軟弱的情況下，用砂子回填到管徑，也是有良好的效果。溝中積水可能是地下水或雨水。我們匯鑫源對出廠的每一根管都進行嚴格的試驗，用的產(chǎn)品來讓客戶滿意，讓工程放心。

球磨鑄鐵管是使用18 以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等，稱之為“球墨鑄鐵管。下面是球磨鑄鐵管的幾個主要用途1：壓力管道和配件球墨鑄鐵用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們造、設(shè)計和使用既符合標準，也符合標準和實施規(guī)程(I)。就運送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸?shù)龋@里球鐵管道的度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。2：汽車應用就生產(chǎn)的噸位而論，汽車工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數(shù)項多。球鐵應用于汽車中的三個主要地方：(1)動力源一發(fā)動機部件;(2)動力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車物懸置、制動器和轉(zhuǎn)向裝置。動力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內(nèi)，要循環(huán)十億次，汽車設(shè)計的工程師們早在19152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后，就立刻考慮采用球鐵的可能性。