球墨鑄鐵管幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價值工程的典型例子。C，在這種條件下，氧化和蠕變強(qiáng)度重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管，隨著溫度的，將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。球墨鑄鐵管汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件，將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢。鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用，他們與設(shè)計者緊作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。球墨鑄鐵管懸置件現(xiàn)在，鐵經(jīng)常用作懸置部件如簧掛鉤以及制動系統(tǒng)主要件(制動卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。3：農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長機(jī)械。整個農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。5）春融季節(jié)，檢查溝槽邊坡的狀況，采取放土方坍塌傷人的措施。2、雨期施工：1）雨期施工應(yīng)嚴(yán)防雨水泡槽，造成漂管事故。為防止雨水進(jìn)槽，對已鋪設(shè)的球墨管管道的兩側(cè)除接口部位外，應(yīng)及時進(jìn)行回填土。2）雨天不宜進(jìn)行接口施工。如需施工時，應(yīng)采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。3）合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，各工序緊密銜接，連續(xù)施工，已安裝的球墨管道驗收后應(yīng)及時回填土。溝槽沿線應(yīng)設(shè)防汛土埂，使其閉合，防止雨水流入塌槽。

球墨鑄鐵管具有很高耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性，球墨鑄鐵的防腐性能是鋼材的30倍以上。球墨鑄鐵管的公稱口徑為80～2200毫米，與灰口鑄鐵管相比，強(qiáng)度大、韌性好、管壁薄、金屬用量少、能承受較高的壓力，有效長度有5米，6米及8米;按壁厚不同分P、G兩級。是鑄鐵管材的發(fā)展方向。球墨鑄鐵管(Cast Iron Pipe)，用鑄鐵澆鑄成型的管子。球墨鑄鐵管是內(nèi)襯水泥(材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)或樹脂(Resin)，并涂有瀝青(成分:瀝青質(zhì)和樹脂)涂料，解決了存在的問題 內(nèi)部和外部腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)，灰口鑄鐵管和鋼管無法解決。因此，使用者不必采取任何防腐措施(指針對問題的解決辦法)。它還防止二次污染水質(zhì)。 實驗過程中本產(chǎn)品承載500KN壓力未遭受破壞，承載能力大大優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)（360KN）。同時符合歐盟EN124標(biāo)準(zhǔn)要求?？山?jīng)受各種重型卡車碾壓，有效防止因井蓋墜落產(chǎn)生的事故。精致的鑄造工藝使產(chǎn)品紋路清晰，井蓋表面有獨特的防滑圖案，增加摩擦力，因雨、雪、冰覆蓋使行人滑倒。我公司設(shè)計的球墨鑄鐵井蓋采用的國標(biāo)圖集號有：97S501-1圖集（S501-1～2）單層、雙層井蓋及其踏步、06ms201-6／-7／-8、02s501-2雙層井蓋、單層雙層井蓋及踏步、05S518雨水口、04S531-1濕陷性黃土地區(qū)給水排水管道基礎(chǔ)及接口圖集介紹：ф500、ф600、ф700、ф800輕、重型球墨鑄鐵、灰口鑄鐵井蓋及支座。