在這樣的工作條件下，二回路管道材料采用碳素鋼(碳錳鋼就能滿足要求，因此常規(guī)島二回路系統(tǒng)的主蒸汽管道和給水管道材料主要采用碳素鋼/碳錳鋼牌號(hào)與核島材料一致，也有部分采用ASTM標(biāo)準(zhǔn)的碳素鋼：第代核電站用管材料采用的是碳素鋼/碳錳鋼TUC，PNH。
常規(guī)島二回路管道輸送中溫，中壓并帶有一定濕度的飽和蒸汽。由此會(huì)因蒸汽和水的流動(dòng)速度較高而導(dǎo)致管道的“FAC(流動(dòng)加速的腐蝕”。據(jù)有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)cr含量會(huì)抑制FAC現(xiàn)象的發(fā)生，所以對(duì)給水管道特別提出了控制cr含量的要求，對(duì)于少量蒸汽濕度較大的高壓缸排汽管線和高壓加熱器的抽汽管則采用Cr含量為的Cr—Mo合金鋼管。
疏水器之后的疏水管采用L不銹鋼。影響無縫鋼管屈服強(qiáng)度的內(nèi)在因素有:結(jié)合鍵，組織，結(jié)構(gòu)，原子本性。如將金屬的屈服強(qiáng)度與陶瓷，高分子材料比較可看出結(jié)合鍵的影響是根本性的。幾種常見的無縫鋼管介紹及用途：軸承鋼管(YB/Z—：主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。冷拔精密焊管：主要用于自行車管料。液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱，抬升支柱，液壓油缸內(nèi)缸。
輸送流體用無縫鋼管(GB/T—：主要用于輸送管道。例如：空調(diào)，冷庫，煤氣，消防工程等。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB/T—：主要用于制造液壓和氣動(dòng)缸筒以及其他內(nèi)外表面粗糙度要求較高，內(nèi)外尺寸要求的管件。
例如：千斤頂，減震器，電機(jī)外殼，氣缸，注塑機(jī)械等。結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T—：主要用于一般結(jié)構(gòu)，機(jī)械結(jié)構(gòu)。隨著時(shí)代的發(fā)展，無縫鋼管在建筑，工業(yè)，還有運(yùn)輸行業(yè)中，都扮演著相當(dāng)重要的角色。

 

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冷拔無縫鋼管制造時(shí)的常見問題

  冷拔無縫鋼管具備內(nèi)外壁無空氣氧化層、承擔(dān)髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴(kuò)口擠扁無縫隙、表層已作防銹等特性，適用于機(jī)械系統(tǒng)、液壓機(jī)械及小車摩托的氣動(dòng)式或液壓件，如汽缸或液壓缸等。

  冷拔基礎(chǔ)的生產(chǎn)流程是：熱扎毛管—>毛管查驗(yàn)、刃磨—>毛管酸洗鈍化—>毛管酸洗鈍化后復(fù)查—>冷拔—>精拉道次前校直—>酸洗鈍化、潤化—>精拉—>制成品前解決—>進(jìn)庫。

  制造必須留意操縱：

  1、毛管

  毛壁厚厚要?jiǎng)蚍Q、內(nèi)外表層缺點(diǎn)少;要配備外表層打磨拋光及內(nèi)螺紋缺點(diǎn)機(jī)器設(shè)備。

  2、復(fù)查

  與一般冷拔無縫鋼管對(duì)比，冷拔精密無縫管制造了熱扎毛管酸洗鈍化復(fù)查工藝流程，關(guān)鍵是要確保毛在水管外表層無伸縮、裂痕等缺點(diǎn)，掉內(nèi)表層存有伸縮、比較嚴(yán)重畫線、表面等缺點(diǎn)的毛管。

  3、專用工具

  一般冷拔無縫鋼管制造所應(yīng)用的專用工具的表層光滑度規(guī)定在Ra0.4左右，規(guī)格精密度超過H3左右，強(qiáng)度規(guī)定在HRC70左右。另外規(guī)定拉撥全過程中不可以出現(xiàn)頂邊或磨具粘鋼狀況。

  4、淬火

  淬火在全部的冷拔管制造中是十分關(guān)鍵的工藝流程，淬火品質(zhì)的優(yōu)劣既危害無縫鋼管的特性也危害氧化鐵皮的。冷拔無縫鋼管必須配備無空氣氧化光亮退火爐機(jī)器設(shè)備。

  5、酸洗鈍化

  無縫鋼管在鹽酸酸洗鈍化全過程中非常容易產(chǎn)生以Fe2O3、Fe3O4主導(dǎo)的“黑渣”，在事后制造中產(chǎn)生表層黃斑。Fe2O3、Fe3O4溶于于硫酸，為避免黃斑產(chǎn)生則在酸池中添加5-10g/l的NaCl。

  6、潤化

  應(yīng)取用環(huán)氧樹脂作潤滑液，這類潤化與磷化處理加潤化(皂腳)對(duì)比有顯著的差別，拔制出去的無縫鋼管展現(xiàn)鐵常規(guī)的原色，具有高的光滑度又有冷扎管一樣的好看外型顏色。

  制造冷拔無縫鋼管的工業(yè)控制系統(tǒng)包含沖壓模具、淬火、酸洗鈍化、潤化等標(biāo)準(zhǔn)操縱，另外應(yīng)在毛管質(zhì)量檢驗(yàn)、修整層面搞好工作中。