隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，社會(huì)形態(tài)形態(tài)經(jīng)濟(jì)的迅疾發(fā)展，城市大部分家庭至少會(huì)有一輛車(chē)，并且呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，隨之而來(lái)的就是城市泊車(chē)難問(wèn)題逐漸加劇，為了有效解決這個(gè)問(wèn)題，租賃立體停車(chē)場(chǎng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。既可以解決泊車(chē)難題，也可以讓泊車(chē)更加智能化，立體化，這也是科技進(jìn)步的一種體現(xiàn)，城市發(fā)展的一種體現(xiàn)。其中在租賃立體泊車(chē)設(shè)施中租賃升降橫移立體泊車(chē)設(shè)施是引用為廣泛的一種泊車(chē)方式，其租賃升降橫移立體泊車(chē)設(shè)施占地面積小，泊車(chē)位多，建設(shè)成本不高，因此受到許多人的喜歡。 立體車(chē)庫(kù)租賃升降橫移式立體泊車(chē)設(shè)施的工作原理：升降橫移立體泊車(chē)設(shè)施本設(shè)施共有地上上、中、下三層、地下負(fù)一層，其中下層及中層需要空一個(gè)車(chē)位，能夠左右橫移，作為交換車(chē)位；上層及中層及地下負(fù)一層車(chē)位可以上下升降。需要存取中上層車(chē)位時(shí)，判斷該車(chē)位是否已經(jīng)降落到地面，若不在地面，首先保障中上層每個(gè)車(chē)位都必須上升到頂部位置，地下一層車(chē)位消退到底部，而后，中層及下層車(chē)位左右橫移，在需要降落的上層車(chē)位正下方形成一個(gè)升降通道，上層車(chē)位自由降落至地面，實(shí)現(xiàn)存取任務(wù)。同理，需要存取地下一層車(chē)位時(shí)，判斷該車(chē)位是否已經(jīng)上升到地面，若不在地面，首先保障中上層每個(gè)車(chē)位都必須上升到頂部位置，而后移動(dòng)下層車(chē)位，空出操作車(chē)位的正上部車(chē)位，將目標(biāo)車(chē)位上升至地面，完成存取操作。 設(shè)施特點(diǎn)：占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶(hù)要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車(chē)位數(shù)量。可設(shè)計(jì)為全合攏式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有危險(xiǎn)安穩(wěn)，無(wú)噪音，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。多路保護(hù)，設(shè)有防墜落，防碰撞，防過(guò)載等一系列保護(hù)裝置。適合設(shè)計(jì)樓下室或地下泊車(chē)場(chǎng)，但地下凈空間高度要大于3.6米，可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)為全包裝式，半包裝式，頂簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等結(jié)構(gòu)。

車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1:1，為了解決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受。 立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。 目前，立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。 1.升降橫移式 升降橫移式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 存取車(chē)快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。 采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。 環(huán)保節(jié)能，低噪音。 人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。 2.垂直循環(huán)式 垂直循環(huán)式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24兩面包車(chē)。 方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。 迅速：調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速。 靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。 省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35％。 3.簡(jiǎn)易升降式 簡(jiǎn)易升降式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(更適宜多車(chē)型家庭用) 構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠(chǎng)、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)。 可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。 備有專(zhuān)用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。 車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。立體車(chē)庫(kù)