本公司銷售、出租高品質(zhì)，高性能的柴油發(fā)電機組，為客戶提供安裝、調(diào)試、保養(yǎng)和檢修等配套服務(wù)；按照客戶要求提供柴油發(fā)電機組的零部件供應(yīng)及發(fā)電機組智能控制器(可帶并聯(lián)功能)；ATS控制屏的研發(fā)與生產(chǎn)；并根據(jù)客戶需求設(shè)計并制造防音或防雨箱，以滿足客戶的特殊要求。（功率數(shù):0.8 (滯后)和1.0, 電壓:380V–13.8KV, 功率:500kw--6000kw）全部裝配在集裝箱內(nèi)。 維曼設(shè)備租賃有限公司向客戶提供 質(zhì)的柴油發(fā)電機組出租業(yè)務(wù)，規(guī)格齊全,功率從18KW-1800KW隨時為用戶提供不同功率的備用廣東汕頭發(fā)電機出租,電力供應(yīng)充足,為各項工地施工、工廠錯峰用電、酒店、大型超市、臨時救急用電之 。 主要類型有：靜音性、普通型、電站型原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機組出租

電噴式柴油發(fā)動機技術(shù)對發(fā)電機有什么好處 （1)改進(jìn)了柴油發(fā)電機的調(diào)速控制：由電控調(diào)速器取代了機械調(diào)速器的旋轉(zhuǎn)飛錘等裝置，使轉(zhuǎn)速控制更加。 （2）改善了燃油經(jīng)濟(jì)性：選定柴油機工況后控制模塊ECM按程序?qū)Σ裼蜋C的運轉(zhuǎn)工況進(jìn)行監(jiān)測，特別是對噴油過程有重要影響的定時、溫度、轉(zhuǎn)速和增壓壓力等。 （3）改善了柴油機的冷啟動性：在獲得冷卻液或機油溫度數(shù)值后，確定柴油機是否處于低溫狀態(tài)，ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號對噴油定時和噴油量進(jìn)行優(yōu)化控制，以提高啟動成功率，減少啟動時的白煙。 （4）降低柴油機的排氣煙度：ECM能夠根據(jù)機油溫度和增壓壓力控制噴油定時和噴油量，使柴油機在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規(guī)的要求。 （5）減少柴油機的維護(hù)工作量：由于燃油噴射得到嚴(yán)制，從而改善了柴油燒。另外，由于取消了機械調(diào)速器拉桿或齒條，從而了調(diào)整和維修項目。

柴油發(fā)電機組的基本原理和結(jié)構(gòu) 柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組；如果按品牌的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進(jìn)口柴油發(fā)電機組； 按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。 基本原理 柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行， 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護(hù)器件和回路。 結(jié)構(gòu)分析 一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓 將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較 多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如 水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器， 就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作 員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機組 的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油 機運行參數(shù)。此外 , 發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱 , 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。