柴油發(fā)電機(jī)組的操作使用步驟 1、啟動前檢查 （1）檢查機(jī)組上及周圍有無雜物； （2）檢查冷卻水量、機(jī)油油面、燃油箱油量是否正常； （3）檢查燃油閥門是否打開； （4）檢查電啟動機(jī)組的電路連接是否正常； （5）對低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。 2、啟動柴油機(jī) （1）每次啟動時間不應(yīng)超過10秒，啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應(yīng)停機(jī)檢查。 （2）起動后，斷開啟動電路，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行，注意觀察機(jī)油壓力。若30秒內(nèi)油壓仍未達(dá)到正常值，應(yīng)停機(jī)檢查。 3、柴油機(jī)的運(yùn)行 (1）水溫45攝氏度、油溫50攝氏度以上、機(jī)油壓力正常，發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常，才能加負(fù)載。 （2）運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常巡視水溫、油溫、油壓和發(fā)電機(jī)電壓、頻率，應(yīng)符合規(guī)定要求。 （3）傾聽聲響、觀察排煙。防止超負(fù)荷運(yùn)行。 （4）對無自動保護(hù)功能的普通型機(jī)組，運(yùn)行中應(yīng)特別注意低油壓、高水溫、超速和突發(fā)的異常聲響等問題，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時停機(jī)處理，排除故障后再開機(jī)。 4、柴油機(jī)的停機(jī) 停機(jī)前先卸負(fù)載，堅持空車運(yùn)行3-5分鐘再停機(jī)的原則。對于手動調(diào)速的機(jī)組，在開機(jī)和停機(jī)時都應(yīng)逐漸加或減速。

發(fā)電機(jī)與勵磁電流的有關(guān)特性 一、直流發(fā)電機(jī)供電的勵磁方法; 這種勵磁方法的發(fā)電機(jī)具有專用的直流發(fā)電機(jī)，這種專用的直流發(fā)電機(jī)稱為直流勵磁機(jī)，勵磁機(jī)一般與發(fā)電機(jī)同軸，發(fā)電機(jī)的勵磁繞組經(jīng)過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵磁機(jī)取得直流電流。這種勵磁方法具有勵磁電流獨(dú)立，作業(yè)比較牢靠和削減自用電消耗量等長處，是曩昔幾十年間發(fā)電機(jī)首要勵磁方法，具有較老練的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)歷。缺陷是勵磁調(diào)理速度較慢，保護(hù)作業(yè)量大，故在10MW以上的機(jī)組中很少選用。 二、溝通勵磁機(jī)供電的勵磁方法： 現(xiàn)代大容量發(fā)電機(jī)有的選用溝通勵磁機(jī)供應(yīng)勵磁電流。溝通勵磁機(jī)也裝在發(fā)電機(jī)大軸上，它輸出的溝通電流經(jīng)整流后供應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁，此刻，發(fā)電機(jī)的勵磁方法屬他勵磁方法，又因?yàn)檫x用停止的整流設(shè)備，故又稱為他勵停止勵磁，溝通副勵磁機(jī)供應(yīng)勵磁電流。溝通副勵磁機(jī)可所以永磁機(jī)或是具有自勵恒壓設(shè)備的溝通發(fā)電機(jī)。為了更好的進(jìn)步勵磁調(diào)理速度，溝通勵磁機(jī)一般選用100——200HZ的中頻發(fā)電機(jī)，而溝通副勵磁機(jī)則選用400——500HZ的中頻發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)的直流勵磁繞組和三相溝通繞組都繞在定子槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子只要齒與槽而沒有繞組，像個齒輪，因而，它沒有電刷，滑環(huán)等滾動觸摸部件，具有作業(yè)牢靠，結(jié)構(gòu)相對比較簡略，制作工藝便利等長處。缺陷是噪音較大，溝通電勢的諧波重量也較大。 三、無勵磁機(jī)的勵磁方法： 在勵磁方法中不設(shè)置專門的勵磁機(jī)，而從發(fā)電機(jī)自身取得勵磁電源，經(jīng)整流后再供應(yīng)發(fā)電機(jī)自身勵磁，稱自勵式停止勵磁。自勵式停止勵磁可分為自并勵和自復(fù)勵兩種方法。自并勵方法它經(jīng)過接在發(fā)電機(jī)出口的整流變壓器取得勵磁電流，經(jīng)整流后供應(yīng)發(fā)電機(jī)勵磁，這種勵磁方法具有結(jié)簡略，設(shè)備少，出資省和保護(hù)作業(yè)量少等長處。自復(fù)勵磁方法除沒有整流變壓外，還設(shè)有串聯(lián)在發(fā)電機(jī)定子回路的大功率電流互感器。這種互感器的作用是在發(fā)作短路時，給發(fā)電機(jī)供應(yīng)較大的勵磁電流，以補(bǔ)償整流變壓器輸出的缺乏。這種勵磁方法具有兩種勵磁電源，經(jīng)過整流變壓器取得的電壓電源和經(jīng)過串聯(lián)變壓器取得的電流源。 發(fā)電機(jī)與勵磁電流的有關(guān)特性 1、電壓的調(diào)理: 主動調(diào)理勵磁體系可以看成為一個以電壓為被調(diào)量的負(fù)反饋操控體系。無功負(fù)荷電流是形成發(fā)電機(jī)端電壓下降的根本原因，當(dāng)勵磁電流不變時，發(fā)電機(jī)的端電壓將隨無功電流的增大而下降。可是為了滿意用戶對電能質(zhì)量的要求，發(fā)電機(jī)的端電壓應(yīng)根本堅持不變，完成這一要求的方法是隨無功電流的改動調(diào)理發(fā)電機(jī)的勵磁電流。 2、無功功率的調(diào)理： 發(fā)電機(jī)與體系并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時，可以認(rèn)為是與無限大容量電源的母線運(yùn)轉(zhuǎn)，要改動發(fā)電機(jī)勵磁電流，感應(yīng)電勢和定子電流也跟著改動，此刻發(fā)電機(jī)的無功電流也跟著改動。當(dāng)發(fā)電機(jī)與無限大容量體系并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時，為了改動發(fā)電機(jī)的無功功率，有必要調(diào)理發(fā)電機(jī)的勵磁電流。此刻改動的發(fā)電機(jī)勵磁電流并不是一般所說的“調(diào)壓”，而是僅僅改動了送入體系的無功功率。 3、無功負(fù)荷的分配： 并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)依據(jù)各自的額外容量，按份額進(jìn)行無功電流的分配。大容量發(fā)電機(jī)應(yīng)擔(dān)負(fù)較多無功負(fù)荷，而容量較小的則負(fù)供應(yīng)較少的無功負(fù)荷。為了完成無功負(fù)荷能主動分配，可以終究靠主動高壓調(diào)理的勵磁設(shè)備，改動發(fā)電機(jī)勵磁電流保持其端電壓不變，還可對發(fā)電機(jī)電壓調(diào)理特性的傾斜度做調(diào)整，以完成并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷的合理分配。