400*400方形球墨鑄鐵井蓋各種規(guī)格可以定做
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 8888 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1 |
| 品牌 | 建鑫 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 井蓋 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 400*400方形球墨鑄鐵井蓋各種規(guī)格可以定做供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、三山區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣、無為市等區(qū)域。 |


海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計(jì)上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶,同時(shí)還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機(jī)非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實(shí)現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進(jìn)收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時(shí),可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時(shí),中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個(gè)并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機(jī)非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進(jìn)了機(jī)非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后,下滲并向下一個(gè)溢流口流動(dòng),而在兩個(gè)溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗(yàn)的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨(dú)立的樹坑,變成了4-5個(gè)樹坑連成的一個(gè)樹池帶,這樣能增大蓄水能力。
道路大中修工程防沉降雨水箅子



重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kN或超汽-20級主車;輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型,而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。
擴(kuò)展資料:
球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼。
基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形,在市區(qū)的路政方面,一般采用圓形,因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜,能夠較好的保護(hù)好行人和車輛

【球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn)】
球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵制成,這種井蓋的質(zhì)量與球化率有關(guān)。處理鑄件常用的涂料是防銹瀝青漆。當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋表面也是噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,由于強(qiáng)度高、韌性好,比同類型灰鑄鐵井蓋輕30%左右。 韌性好。中碳鋼的沖擊值是灰鐵材料的10倍以上。 可塑性好。延伸率7%,與高碳鋼相似,而灰鐵材料延伸率為零。 高強(qiáng)度??估瓘?qiáng)度b420MPa,屈服強(qiáng)度s300MPa,與低碳鋼相同,是灰鐵材料的3倍。由于球墨鑄鐵的球墨觀結(jié)構(gòu),球墨鑄鐵在降低振動(dòng)能力方面優(yōu)于鑄鋼,因此更有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要原因是球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使這種材料更受歡迎,具有更高的鑄造效率,降低了球墨鑄鐵的加工成本。 球墨鑄鐵的強(qiáng)度與鑄鋼相當(dāng)。球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度較高, 屈服強(qiáng)度為40k,而鑄鋼的屈服強(qiáng)度僅為36k。在大多數(shù)市政應(yīng)用中,如水、鹽水、蒸汽等。球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性優(yōu)于鑄鋼。


球墨井蓋按井蓋材質(zhì)劃分
1> 金屬井蓋:球墨鑄鐵井蓋、灰鑄鐵井蓋、青銅井蓋等
2> 高強(qiáng)鋼纖維水泥混凝土井蓋(水泥基復(fù)合材料)
3> 再生鑄鐵井蓋(再生樹脂基復(fù)合材料)
4> 聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等
球墨井蓋承載力劃分
1> 重型井蓋:市政道路交通及重型車輛通行使用
2> 輕型井蓋:公用道路交通及輕型車輛通行使用
球墨井蓋承載能力分為A、B、C、D四級。
1> 鑄鐵井蓋用于機(jī)場等特種道路和場地。
2> 級鋼纖維砼檢查井蓋用于機(jī)動(dòng)車行駛、停放的城市道路、公路和停車場,
3> 級鋼纖維砼檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道,
4> 級鋼纖維砼檢查井蓋用于綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛、停放的小巷和場地。?按鑄鐵井蓋分布應(yīng)用范圍劃分



因 球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品批次不同, 球墨鑄鐵井蓋原材料價(jià)格不同,具體詳細(xì)價(jià)格請聯(lián)系我們建鑫金屬材料(蕪湖市分公司)的銷售經(jīng)理。


球墨鑄鐵是屬于脆性材料,首先,鑄鐵意味著含碳量大于2.1%(球墨鑄鐵含碳量在3.50 - 3.90%,金相組織是:鐵素體+珠光體),含碳量高,其硬度肯定高,其次,對球墨進(jìn)行球化處理,意味著金屬粒尺寸變小,這同樣也會提高材料強(qiáng)度,硬度。所以一般而言球墨鑄鐵的硬度很大(肯定高于一般的鋼)。
首先,在道路交通上通常都是用重型汽車,所以一般會選用球墨鑄鐵井蓋,具有40噸左右的承載能力;也有些復(fù)合井蓋也能做到25噸左右的承載能力,價(jià)格相對比球墨鑄鐵的便宜些。但是球墨鑄鐵井蓋相對。
其次,球墨鑄鐵井蓋相對于復(fù)合井蓋來說容易被小偷盯上,球墨鑄鐵井蓋不僅承載能力好,還專注于球墨鑄鐵井蓋的每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),尤其是防盜性能的設(shè) 計(jì)上,真正將小偷逼到了無從下手、盜無可盜的地步。有人就會擔(dān)心鑄鐵井蓋有時(shí)車開過去會有很大的聲音,這個(gè)擔(dān)心有些多余,因?yàn)槲覀冊谠O(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮到這 個(gè)問題,每個(gè)井蓋在出廠前都已經(jīng)做了消聲處理,徹底隔絕了球墨鑄鐵井蓋的噪音污染問題。
,復(fù)合井蓋相對于球墨鑄鐵井蓋來說承載能力小很多。而像綠化帶、人行道等需要承受的壓力不是很大地方,選用復(fù)合井蓋比選用球墨鑄鐵井蓋的成本就小的多了。



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