一條河的兩岸有了橋，彼此相互連接，相互擁有了對(duì)岸，一輛車(chē)跨過(guò)某一大橋，表示其進(jìn)入了另一個(gè)區(qū)域。橋的連接使橋的重要性突顯出來(lái)，從而它的人文藝術(shù)、象征意義被城市采納，形成一個(gè)標(biāo)點(diǎn)、一個(gè)特征或一個(gè)代表。西湖的斷橋便是寓意人性化的愛(ài)之分離。景觀(guān)標(biāo)志的形象特征亦存在于很多橋梁中，如拱起的玉帶橋、天安門(mén)前的金水橋。由此我們可以明顯地找出應(yīng)該如何去表現(xiàn)橋梁照明的方向，使之成為構(gòu)成城市夜間景觀(guān)的恰當(dāng)?shù)囊?。全世界大部分?yōu)美的橋梁都采用了將橋體進(jìn)行照明的方式來(lái)展現(xiàn)其結(jié)構(gòu)的美。河道燈光護(hù)欄小溪有我們身邊隨處可見(jiàn)，孕育著一方水土，常在河邊走，重要，設(shè)置防護(hù)隔離欄桿可以防止小孩下河戲水，常見(jiàn)的防護(hù)欄桿有：混凝土仿木護(hù)欄、水泥仿木欄桿、1.5米仿石欄桿、1.8米樓梯形仿木圍欄、中字形方格仿木紋欄桿等 混凝土水泥仿生態(tài)欄桿大的特點(diǎn)是：堅(jiān)固耐用，使用年限長(zhǎng)，有逼真的仿木仿石仿竹仿樹(shù)皮紋理效果，藝術(shù)欣賞價(jià)值高，可以無(wú)限制生產(chǎn)復(fù)制，組裝方便快捷。在江西、福建、廣東、湖南、廣西、海南、云南、湖北、浙江、安徽等全國(guó)各地新農(nóng)村建設(shè)（美麗鄉(xiāng)村建設(shè)）中。

為了人和車(chē)的行走通過(guò)，功能性照明是一位的，舒適可識(shí)別的、的照明是橋梁照明的根本出發(fā)點(diǎn)。傳統(tǒng)的做法是使用等距布置燈桿照明，或集中設(shè)置20米以上的高桿燈。有一種新方法是從護(hù)欄處裝側(cè)向條型投光燈對(duì)路面進(jìn)行照亮，如上海浦東機(jī)場(chǎng)引橋就采用了這種方法，日本已在研究在高速公路上部分使用護(hù)欄側(cè)向投光新型燈具以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的路燈桿，促進(jìn)環(huán)境景觀(guān)的進(jìn)一步優(yōu)化。同時(shí)，由于連續(xù)性的護(hù)欄照明與道路流線(xiàn)一致，本身亦形成了流暢自然的夜間景觀(guān)。城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)明確指出了道路照明是為確保各種車(chē)輛的駕駛?cè)藛T以及行人良好的視看環(huán)境以保障交通，提高交通運(yùn)輸?shù)男?，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境。因此，美化城市夜間環(huán)境不能脫離上述功能性的要求，須與之相結(jié)合。