不銹鋼護(hù)欄的分類有兩種方法:一種是根據(jù)無(wú)縫鋼管隙，無(wú)縫拼接分類。另一種分類方法是根據(jù)材料進(jìn)行分類。

1.有縫的不銹鋼管是以厚鋼板和尼龍帶為原材料，用線圈和電焊焊接而成的。

2.無(wú)縫連接不銹鋼管是用整塊不銹鋼板穿孔、冷軋制而成的，耐壓時(shí)更可靠。

3.根據(jù)材料的不同，典型的型號(hào)有201、304、316L等，原材料的鉻、鎳等要素成分不同，價(jià)格也相距很大。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的防護(hù)欄。其效果是為了更好地避免 無(wú)法控制汽車越過(guò)橋外，具有不能提高、穿過(guò)、翻過(guò)橋、清掃橋工程建筑的作用。橋梁護(hù)欄的種類很多 ，除了根據(jù)設(shè)定部位劃分外，還可以根據(jù)結(jié)構(gòu)特征、防撞性能等劃分。根據(jù)結(jié)構(gòu)特征，可分為柱梁式(金屬材料鋼質(zhì)和混凝土)護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)的墻壁擴(kuò)展欄和整體式橋梁護(hù)欄，根據(jù)防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和性護(hù)欄。根據(jù)設(shè)定部分，可分為橋梁護(hù)欄、橋梁中間帶護(hù)欄和人民銀行、行車道邊界護(hù)欄。

防撞橋梁護(hù)欄工程施工中應(yīng)注意的許多問(wèn)題。

1、橋梁護(hù)欄工程施工時(shí)，要正確把握各種設(shè)備的材料，特別是鋪設(shè)在路基工程中各種管道的正確部位，不得在工程施工全過(guò)程中破壞地底設(shè)備。如果地底通管道、自來(lái)水管道泄漏或填土深層不足，應(yīng)調(diào)柱部位，改變柱固定方法。

2、柱子太深時(shí)，不得拔出柱子糾正。需要拔出其他所有的東西，基本壓實(shí)后再進(jìn)入，調(diào)整柱子的部位。

3、橋梁護(hù)欄應(yīng)設(shè)法蘭，注意法蘭的正確定位和柱壁設(shè)計(jì)的高度操作。

4、防撞橋梁護(hù)欄是高速公路橋結(jié)束工程項(xiàng)目，也是高速公路外質(zhì)量的重要組成部分。防撞橋護(hù)欄的本質(zhì)質(zhì)量取決于原料和生產(chǎn)過(guò)程，其外觀質(zhì)量取決于工程施工的全過(guò)程。