產(chǎn)品概述 本產(chǎn)品是石博士研發(fā)的高強度修補新材料，我公司研究人員發(fā)現(xiàn)目前很多工廠車間的或者物流與停車場地的地坪已經(jīng)破損不堪，嚴重者甚至影響生產(chǎn)，在我公司科研人員的不懈努力下，經(jīng)過上百次試驗，將地坪耐磨修補料研制出來，本產(chǎn)品將多種進口高分子材料與一定比例的高硬度礦物骨料混合，通過科學配比加工而成的地坪翻新修補材料，A+工業(yè)級耐磨砂漿修補料一種應用在混凝土基面的新型高性價比無機與有機材質(zhì)混合的無溶劑型新材料。 作用用途 本產(chǎn)品為公司高強修補新材料，主要用于重工加工車間、鉚焊工廠、各種工業(yè)地坪、倉儲物流車間、大型停車場、高速收費站路口等混凝土地坪或者路面大面積修復，包括因磨損、凍融破壞、化學腐蝕、火災等原因產(chǎn)生的蜂窩、麻面、保護層破損、尤其適用于帶有坡度的地面。 產(chǎn)品特點 1、不增加標高，地面層薄2-5毫米，節(jié)省材料，降低成本。 2、施工簡單快捷，具有良好的施工和易性，能在潮濕基層或潮濕環(huán)境下施工。 3、20°平均溫度6小時抗壓強度≥20Mpa，20°平均溫度48小時強度50MPa，2小時后可上人行走，6小時后可開放輕型交通。 4、良好的粘結(jié)性、平整、不空鼓，搭配使用焊接劑，與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可 程度保證修補劑與修補基層間的緊密粘結(jié)。 5、A03高強耐磨修補料具有優(yōu)良的抗油滲性能。 技術(shù)指標： 序號項目檢驗結(jié)果1 抗壓強度/MPa 4h≥252 抗折強度/MPa 28d≥10.0 3 壓折比28d≤9.0 4 拉伸粘結(jié)強度/MPa 未處理（14d）≥2.0浸水≥1.5熱老化≥0.705干縮率/%28d≤0.106界面彎拉強度≥2.0施工工藝、基層清理 1、基層的表面要求干凈、無塵、無油、無化學腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應預先用水浸濕，鋼基層表面應 浮銹。 2、有滲漏處須先進行處理， 保持基面濕潤至無明水為準，以達到更佳的施工效果。 3、在施工前，必要時需用銑刨機對基礎地面進行打磨，磨掉地面的雜質(zhì)，浮塵和砂粒。把局部高起較多的地平磨平。打磨后掃掉灰塵，用吸塵器吸干凈。 4、修補分隔縫時要徹底里面的雜質(zhì)清理干凈，必要時應使用無齒鋸切割，然后使用電鎬剔鑿掉啃邊，掉渣，破碎疏松的混凝土。 注：在清理前應該在原縫的位置做好標記，以便修補完成后重新切縫。 攪拌 1、攪拌分兩次進行，通常 次攪拌約3分鐘，中間需停頓2分鐘，讓其內(nèi)添加劑與骨料發(fā)生反應，之后再攪拌約2分鐘。 2、攪拌需徹底，不可有塊狀或干粉出現(xiàn)。攪拌好的A03須呈流體狀。 開始施工 將攪拌好的A03高強耐磨修補料倒在修補基面上，按照預先設計好的修補厚度攤鋪均勻，用大盤壓實， 一次成型，切勿反復按壓。修補完成后的地面應設立警示牌，防止未凝固的A03高強耐磨修補料被踩踏。需要修補地坪完全修補完成8個小時后可以繼續(xù)下一步切縫施工，切縫時必須按照原分隔縫切，深度也應按照原縫深度切割，切割完成后填充膠條并注入密封膠，地坪修補成活。用量：2公斤/平方米/1毫米厚 包裝儲運： 1、包裝規(guī)格：25kg±0.5kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。 2、保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應復檢合格后方可使用 。 3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。 注意事項 1、干粉操作須小心以減少形成粉塵。如果粉塵過多，須戴可見面罩。 2、本產(chǎn)品應隨拌隨用，不可一次拌料過多，且每次拌料宜在1小時內(nèi)用完。 3、本產(chǎn)品不宜在雨天、冰凍時施工。如必須在冬季施工，則應采取必要的防凍措施。 4、本產(chǎn)品施工的環(huán)境溫度為10-30℃，不應低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日曬和雜物污染。 5、使用前請仔細閱讀施工工藝，遇有不明白的地方不可擅自施工

實用性能材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；水泥路面快速修補料而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。粘接性能水泥路面修補料利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，水泥路面修補料可實現(xiàn)3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂耐久性能水泥路面修補料較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，水泥路面修補料不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度?？箟盒阅芩嗦访嫘扪a料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達35Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，水泥路面修補料在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

水泥路面露骨后會嚴重地影響車輛的通行，所以很多時候如果病害的范圍不是特別大，病害程度相對來說又比較輕的話，可能綜合各方面因素考慮后，會暫緩對病害路面的修補，以防止修補對道路交通造成比較大的影響，那么，我們在遇到水泥路面露骨這個問題時，有沒有既能快速地解決路面病害，減少對交通的影響又能將露骨路面徹底修復的方法呢？在這里，石博士可以告訴大家的是，這樣的方法是有的，我們經(jīng)常使用的方法就是病害快速處理方法，既能減少交通封閉的時間又能將發(fā)生在路面上的病害問題一并解決了。 水泥路面快速處理方法，在一些人看來可能需要派出更多的修補人員，但在石博士看來，人員的多少還得根據(jù)病害的范圍大小來決定，如果只是盲目地增加修補人員，可能還會起到相反的效果，因為人員多了分工方面可能就會存在問題，所以說針對病害的修補并不是修補人員越多越好，還得結(jié)合病害的實力情況來考慮。而我們說的快速處理路面病害，也并不完全與修補人員的多少有關(guān)。 水泥路面露骨的快速處理方法是什么？石博士認為，快速處理路面病害，我們一是要有專業(yè)的修補人員，修補人員的專業(yè)性會直接影響到病害的修補效率。還有一個就是相對于去普通的修補材料來說，我們可以使用石博士水泥路面修補料，石博士材料 的特點就是他的材料硬化速度快，可以在更短的時間里讓材料達到通車的強度，目前，石博士水泥路面修補料能做到病害修補后一小時恢復作業(yè)面通車的目標，大大縮短了作業(yè)面封閉的時間，讓作業(yè)面可以在更短的時間里恢復通車，降低了對道路交通的影響水泥路面露石子怎么辦？如何保證病害的修補質(zhì)量？水泥路面露石子是因為路面表層的水泥材料大量脫落所導致的，水泥路面露石子是常發(fā)生在路面上的一種表層病害，它的病害程度比起砂，起灰更深，但基層路面又沒有受到損壞，所以，水泥路面露石子仍然是屬于表層病害的一種，修補方法我們也使用表層病害的修補操作方法來進行。 水泥路面露石子出現(xiàn)后，路面與車輛間的摩擦會增大，車輛行駛時很可能帶動骨料脫落，而且路面表層的承壓能力下降，遇到水時還可能會出現(xiàn)路面滲水的情況，那么，針對水泥路面露石子我們應該怎么來處理呢？關(guān)鍵是用什么方法才能將露石子這種病害徹底修復呢？修補路面的質(zhì)量如何才有保障呢？ 針對水泥路面病害的修補，我們需要注意的一點就是，我們怎樣才能將病害徹底修復，而不是只將路面表層修補好，也就是說，不能只治標，更要治本，這才能從根本上解決病害問題，但遺憾的是，我們有一些人在修補病害時，既沒有治標，也未能治本，這樣怎么能將病害治理好呢？ 水泥路面露石子怎么辦？如何保證病害的修補質(zhì)量？在修補露石子的路面時，我們會先將路面處理干凈，并且讓路面保持濕潤無明水的狀態(tài)，然后在使用水泥路面表層病害修補材料來對病害路面進行表層修補，我們針對露石子病害的修補厚度一般在3-5毫米之間，因為這是病得程度，也是比較理想的修補厚度，既不會影響路面的外觀，又可以將病害徹底修復，水泥路面修補材料無論是材料的粘接性還是材料的強度表現(xiàn)都比普通的修補材料更出色，當然，在實際的病害修補當中，我們的材料也贏得了客戶的認可和好評，幫助眾多使用客戶從根本上解決了水泥路面露石子等病害問題，并且路面的外觀不會存在明顯的色差，是一種高強度，高硬度，低色差的路面修補材料。