在現(xiàn)代的球墨鑄鐵井蓋制成原理，我們可以通過鑄鋼和鍛鋼來鍛造球墨鑄鐵，在現(xiàn)在的在機(jī)械制造工業(yè)中是得到廣泛應(yīng)用的。其實(shí)球墨鑄鐵的原理是通過球處理化的過程來得到與球形狀一樣的石墨，這樣就有效地提高了鑄墨鑄鐵的性能，特別是提高了它塑性還有韌性，從中得到比碳鋼還高的質(zhì)量。但是為了減低成本，現(xiàn)在一般都是用鑄鋼和鍛鋼來鍛造球墨鑄鐵井蓋的。
  球墨鑄鐵是屬于脆性材料，首先，鑄鐵意味著含碳量大于2.1%(球墨鑄鐵含碳量在3.50 - 3.90%，金相組織是：鐵素體+珠光體)，含碳量高，其硬度肯定高，其次，對(duì)球墨進(jìn)行球化處理，意味著金屬粒尺寸變小，這同樣也會(huì)提高材料強(qiáng)度，硬度。所以一般而言球墨鑄鐵的硬度很大(肯定高于一般的鋼)。
    首先，在道路交通上通常都是用重型汽車，所以一般會(huì)選用球墨鑄鐵井蓋，具有40噸左右的承載能力;也有些復(fù)合井蓋也能做到25噸左右的承載能力，價(jià)格相對(duì)比球墨鑄鐵的便宜些。但是球墨鑄鐵井蓋相對(duì)。
  其次，球墨鑄鐵井蓋相對(duì)于復(fù)合井蓋來說容易被小偷盯上，球墨鑄鐵井蓋不僅承載能力好，還專注于球墨鑄鐵井蓋的每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，尤其是防盜性能的設(shè) 計(jì)上，真正將小偷逼到了無從下手、盜無可盜的地步。有人就會(huì)擔(dān)心鑄鐵井蓋有時(shí)車開過去會(huì)有很大的聲音，這個(gè)擔(dān)心有些多余，因?yàn)槲覀冊(cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮到這 個(gè)問題，每個(gè)井蓋在出廠前都已經(jīng)做了消聲處理，徹底隔絕了球墨鑄鐵井蓋的噪音污染問題。
   ，復(fù)合井蓋相對(duì)于球墨鑄鐵井蓋來說承載能力小很多。而像綠化帶、人行道等需要承受的壓力不是很大地方，選用復(fù)合井蓋比選用球墨鑄鐵井蓋的成本就小的多了。

重型球墨鑄鐵井蓋和輕型鑄鐵井蓋的區(qū)別：

1、應(yīng)用范圍和場合不一樣。

重型球墨鑄鐵井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場合，比如機(jī)場，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場合有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是經(jīng)過會(huì)受到高負(fù)荷和重壓。而普通輕型球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用范圍則在這個(gè)范圍之個(gè)，比如便道，小廣場，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)公路等。

2、材料不一樣。

材料不一樣是指，重型球墨鑄鐵井蓋的材料**是鑄鐵的，因?yàn)橹挥需T鐵材料才能達(dá)到要求的強(qiáng)度，而普通的輕型球墨鑄鐵井蓋材料可以應(yīng)用鑄鐵也可以應(yīng)用其它的材料，比如復(fù)合材料，樹脂材料，高分子材料等。

3、產(chǎn)品的細(xì)節(jié)不一樣。

重型球墨鑄鐵井蓋厚度要比一般的井蓋厚出很多，而普通球星球墨鑄鐵井蓋則從重量上要輕很多，厚度上要薄很多。