道路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶以及地形險(xiǎn)峻地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，與其它種類的隔離柵設(shè)施相比就有無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。       道路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)位適中，非常適合在國(guó)內(nèi)各等級(jí)公路兩側(cè)大面積使用。為了滿足市政交通管理的需要，市政護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。圍墻護(hù)欄安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。

 夜間施工有必要有滿足的照明。對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好掩蓋，避免掉落物傷人。留意橋面的用電，配電箱運(yùn)用后及時(shí)封閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫作業(yè)。在運(yùn)用臺(tái)架前必定要進(jìn)行試用，保證配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)刻制止將重物懸吊在空中，下班前必定先封閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。臺(tái)車在運(yùn)用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定結(jié)實(shí)，無(wú)繩制止進(jìn)行載人作業(yè)。防撞欄桿施工時(shí)操控關(guān)鍵丈量操控點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的操控打好根底，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并整理潔凈。鋼筋加工尺度要精準(zhǔn)，設(shè)備時(shí)選用定位架法進(jìn)行設(shè)備。根據(jù)規(guī)劃圖中3號(hào)鋼筋的方位、角度和尺度別離制造定位架，選用定位架合作操控點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有用的保證，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。