腐蝕：是用來(lái)描述在整個(gè)合金表面上以比較均勺的方式所發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象的術(shù)語(yǔ)。當(dāng)發(fā)生腐蝕時(shí)，村料由于腐蝕而逐漸變薄，甚至材料腐蝕失效。不銹鋼在強(qiáng)酸和強(qiáng)堿中可能呈現(xiàn)腐蝕。腐蝕所引起的失效問(wèn)題并不怎么令人擔(dān)心，因?yàn)?，這種腐蝕通常可以通過(guò)簡(jiǎn)單的浸泡試驗(yàn)或查閱腐蝕方面的文獻(xiàn)資料而預(yù)測(cè)它。均勻腐蝕：是指接觸腐蝕介質(zhì)的金屬表面全部產(chǎn)生腐蝕的現(xiàn)象。
根據(jù)不同的使用情況對(duì)耐蝕提出不同的指標(biāo)要求，一般可分為兩大類：不銹鋼指在大氣及弱腐蝕介質(zhì)中耐蝕的鋼。腐蝕速率小于mm/年的，認(rèn)為是"完全耐蝕"，腐蝕速率小于mm/年的，認(rèn)為是"耐蝕"的。
耐蝕鋼指在各種強(qiáng)烈腐蝕介質(zhì)中能耐蝕的鋼。大口徑厚壁無(wú)縫鋼管的用途大口徑厚壁無(wú)縫鋼管，厚壁合金無(wú)縫管在機(jī)械制造，機(jī)械加工行業(yè)，其用途比力大，差別范疇用差別材質(zhì)的無(wú)縫鋼管，國(guó)防用管，導(dǎo)發(fā)射安裝，核反響堆冷卻管，汽鍋用厚壁管，航空用，地質(zhì)鉆探用(煤油，化工設(shè)置裝備擺設(shè)耐腐化用……一，機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T-是用于機(jī)械加工，機(jī)械制造，建筑結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
無(wú)縫鋼管由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管，冷軋管，冷拔管，擠壓管，頂管等。下面無(wú)縫鋼管的小編為大家介紹無(wú)縫鋼管的進(jìn)口情況。(鍋爐管主要進(jìn)口是日本，德國(guó)。經(jīng)常進(jìn)口的規(guī)格有mm，mm，mm，mm，mm等。小的規(guī)格是mm，長(zhǎng)度一般為～m不等。

 

在這樣的工作條件下，二回路管道材料采用碳素鋼(碳錳鋼就能滿足要求，因此常規(guī)島二回路系統(tǒng)的主蒸汽管道和給水管道材料主要采用碳素鋼/碳錳鋼牌號(hào)與核島材料一致，也有部分采用ASTM標(biāo)準(zhǔn)的碳素鋼：第代核電站用管材料采用的是碳素鋼/碳錳鋼TUC，PNH。
常規(guī)島二回路管道輸送中溫，中壓并帶有一定濕度的飽和蒸汽。由此會(huì)因蒸汽和水的流動(dòng)速度較高而導(dǎo)致管道的“FAC(流動(dòng)加速的腐蝕”。據(jù)有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)cr含量會(huì)抑制FAC現(xiàn)象的發(fā)生，所以對(duì)給水管道特別提出了控制cr含量的要求，對(duì)于少量蒸汽濕度較大的高壓缸排汽管線和高壓加熱器的抽汽管則采用Cr含量為的Cr—Mo合金鋼管。
疏水器之后的疏水管采用L不銹鋼。影響無(wú)縫鋼管屈服強(qiáng)度的內(nèi)在因素有:結(jié)合鍵，組織，結(jié)構(gòu)，原子本性。如將金屬的屈服強(qiáng)度與陶瓷，高分子材料比較可看出結(jié)合鍵的影響是根本性的。幾種常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管介紹及用途：軸承鋼管(YB/Z—：主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。冷拔精密焊管：主要用于自行車管料。液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱，抬升支柱，液壓油缸內(nèi)缸。
輸送流體用無(wú)縫鋼管(GB/T—：主要用于輸送管道。例如：空調(diào)，冷庫(kù)，煤氣，消防工程等。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB/T—：主要用于制造液壓和氣動(dòng)缸筒以及其他內(nèi)外表面粗糙度要求較高，內(nèi)外尺寸要求的管件。
例如：千斤頂，減震器，電機(jī)外殼，氣缸，注塑機(jī)械等。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T—：主要用于一般結(jié)構(gòu)，機(jī)械結(jié)構(gòu)。隨著時(shí)代的發(fā)展，無(wú)縫鋼管在建筑，工業(yè)，還有運(yùn)輸行業(yè)中，都扮演著相當(dāng)重要的角色。