橋面加固維修與拓寬
橋面的直接經(jīng)受車輛碾壓的表面，因此不僅需要承車輛帶來的載荷，也會(huì)經(jīng)受嚴(yán)重的磨損，從而出現(xiàn)病害，縮短橋梁的使用壽命，降低橋梁使用。為了確保橋梁的加固工作能夠有效的去除橋面存在的病害，在實(shí)施公路橋梁加固作業(yè)的過程中，需要徹底出現(xiàn)病害的原有橋面以及上部的砂礫墊層，重新更換質(zhì)量更好的砂礫層進(jìn)行夯實(shí)，并根據(jù)橋梁的特點(diǎn)，在其上部加鋪標(biāo)號(hào)恰當(dāng)?shù)乃嘁苑€(wěn)定橋面的性質(zhì)。在保證橋面的砂礫層的施工質(zhì)量達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)之后，方可進(jìn)行橋面的澆筑工作，從而在根本上確保橋面的質(zhì)量，提高橋面對(duì)荷載的承受能力。除以上方法外，也可選用鋼筋混凝土行車道板代替原本的橋面，并在行車道板的表面鋪設(shè)瀝青混凝土磨耗層，以提高橋面的耐久性。同時(shí)，為了保證公路橋梁的行車，在橋面外側(cè)應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄，以減少交通事故造成的損失。此外，科學(xué)的調(diào)整橋面的坡度，在橋面設(shè)置1.2%的雙向橫坡，并輔助以功能完備的排水管道，能夠防止雨水在橋面淤積，減輕雨水下滲對(duì)橋面造成的損害，增強(qiáng)橋梁的排水能力，進(jìn)一步延長橋梁的使用壽命。

裂縫的產(chǎn)生將直接導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋的腐蝕，對(duì)結(jié)構(gòu)物的耐久性產(chǎn)生影響，甚至影響其使用壽命，因此，加強(qiáng)對(duì)公路橋涵混凝土構(gòu)造物裂縫調(diào)查、分析裂縫成因并及時(shí)予以修補(bǔ)，是橋涵構(gòu)造物日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)，也是保證橋涵構(gòu)造物正常使用年限的重要措施。
1 裂縫形成原因分析 影響混凝土結(jié)構(gòu)開裂的因素是復(fù)雜的，涉及到材料使用不當(dāng)、配合比設(shè)計(jì)不合理、施工質(zhì)量低劣、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)失誤、運(yùn)營中超負(fù)荷工作以及結(jié)構(gòu)物所處的自然環(huán)境不良等幾項(xiàng)原因。分析裂縫成因根據(jù)危害性制定相應(yīng)的修補(bǔ)處理方式，若不經(jīng)分析或忽視原因分析就進(jìn)行裂縫處理，往往會(huì)導(dǎo)致修補(bǔ)、橋梁加固無效而不得不再次修補(bǔ)及加固。
2 裂縫的主要危害性 裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)物危害主要表現(xiàn)在對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性的降低。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物一旦產(chǎn)生裂縫，對(duì)本身會(huì)產(chǎn)生上及使用上的影響。外部環(huán)境的有害成分侵入，會(huì)使裂縫部分持續(xù)擴(kuò)大及劣化，造成使用性能的降低，而導(dǎo)致使用壽命的縮短，甚至?xí)绊懡Y(jié)構(gòu)物的性。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫時(shí)，會(huì)因空氣中的水汽及CO2侵蝕而造成混凝土中性化及鋼筋銹蝕，進(jìn)而降低結(jié)構(gòu)耐久性縮短建筑使用年限。裂縫的修補(bǔ)可根據(jù)裂縫大小分為表面封閉法、低壓注漿法和填充法，其中低壓注漿法是采用粘度較小的粘合劑通過低壓注射裝灌入裂縫深部，達(dá)到恢復(fù)結(jié)構(gòu)整體性、耐久性及防水的目的，適用于裂縫寬度較大、深度較深的裂縫修補(bǔ)，尤其是受力裂縫的修補(bǔ)，裂縫防腐處理適用于砼梁、板、柱、剪力墻等的裂縫修補(bǔ)。
橋梁加固1.表面封閉法施工要點(diǎn)
（1）表面封閉法是樶簡(jiǎn)單和樶普通的裂縫修補(bǔ)方法，對(duì)寬度較小的裂縫通過密封來防止水汽、空氣、化學(xué)物質(zhì)的侵入。
（2）封閉前應(yīng)對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理，用鋼絲刷等工具裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用酒精等you機(jī)溶劑沿裂縫兩側(cè)擦洗并保持干凈。
（3）裂縫處理好后，先在裂縫兩側(cè)涂一層環(huán)氧樹脂，然后抹一層薄的環(huán)氧樹脂膠泥，表面刮平整，保證密閉。
 2.灌漿法施工要點(diǎn)
（1）對(duì)于較寬裂縫應(yīng)進(jìn)行壓力灌漿處理。灌漿處理一般采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行灌漿。
（2）對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”型槽或“U”型槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深du和有利于封閉來確定。鑿縫時(shí)先沿裂縫打開，再向兩側(cè)加寬，鑿?fù)旰笥娩摻z刷和氣泵將混凝土碎屑、粉塵干凈。
（3）埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，埋設(shè)時(shí)先將灌漿嘴用環(huán)氧樹脂膠泥粘貼在預(yù)定的位置上。
（4）裂縫封閉后，待密封膠泥達(dá)到一定強(qiáng)度后應(yīng)進(jìn)行壓力試漏，檢查密封效果。
（5）灌漿機(jī)具、器具在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查，運(yùn)行正常方可使用。灌漿結(jié)束后立即拆除管道并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。
（6）灌漿結(jié)束后用環(huán)氧樹脂膠泥將灌漿處抹平，樶后對(duì)每一道裂縫表面刷環(huán)氧樹脂水泥漿，確保封閉嚴(yán)實(shí)，并使其顏色與橋梁混凝土盡量保持一致。