道路欄桿安裝廠家電話
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類護(hù)欄銷售 |
| 范圍 | 道路欄桿安裝電話供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
鑫騰金屬制品(海西市分公司)位于鳳凰工業(yè)園主營(yíng)【景觀河道護(hù)欄】等等。 我公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎各界人士參觀考察?。?! 如果您對(duì)我公司的產(chǎn)品服務(wù)有興趣,請(qǐng)?jiān)诰€留言或者來電咨詢?。?!


什么是京式道路護(hù)欄
京式道路護(hù)欄又叫京式護(hù)欄,市政護(hù)欄,其造型又酷似字母NU,故又稱n型鐵藝隔離柵,倒U型隔離柵護(hù)欄
材料:矩形管、槽鋼、圓鋼。
結(jié)構(gòu):市政交通護(hù)欄是由N個(gè)倒U形相互連接與兩端立柱和底部橫支撐連接組成,多用鑄鐵底座或預(yù)制澆注穩(wěn)固。
用途:市政交通護(hù)欄(京式交通護(hù)欄)用在市政道路的分離管理和高速公路、公路分離管理以及圍墻防護(hù)等用途。
表面處理:鍍鋅、浸塑、噴漆
常規(guī)尺寸:立柱(40mm*80mm) 立柱壁厚(1.5mm/1.3mm) 橫管(50mm*30mm) 橫管壁厚(4.0mm/3.0mm) 立管(16mm*16mm) 立管壁厚(1.2mm) 立柱帽(80mm*80mm) 反光標(biāo)(120mm*40mm) 底座(400mm*300*150mm) 以上為常規(guī)尺寸,有特殊需求,歡迎按需定制。



道路護(hù)欄不但是簡(jiǎn)單的道路分隔,也是表達(dá)和傳遞城市交通息給人們交通流,建立交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序,使城市交通平安、快捷、有序、通暢、便捷的重要目的。下面我們來看看道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)如下:
1.結(jié)構(gòu)平安設(shè)計(jì),為達(dá)到交通管理的需要,道路護(hù)欄需要采用拼裝技能設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝制作和安裝,以保障交通護(hù)欄的強(qiáng)度和平安要求,選擇不同的鋼材,設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu),以達(dá)到不同的平安要求,安裝方法應(yīng)采用方便、經(jīng)濟(jì)的組裝方法。護(hù)欄意外損壞時(shí),不需要整體調(diào)換,只要調(diào)換損壞部位就可。
2.道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的道路護(hù)欄的高低度約為1.2米,阻止行人過路,立桿之間的間隙不大于20厘米,應(yīng)使兒童也無法鉆穿。護(hù)欄表面處理通過靜電噴涂技能應(yīng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期保護(hù),并能抵御風(fēng)吹、日曬、雨雪天氣的考驗(yàn)。
3.表面處理設(shè)計(jì),城市道路護(hù)欄是一直沒下崗的“交警”,無論環(huán)境怎樣惡劣,交通護(hù)欄表面不能生銹、退色、開裂或起粉,保持色彩長(zhǎng)期亮麗,阻臟自潔,免維護(hù),節(jié)約頻繁維護(hù)造成的經(jīng)濟(jì)和人身損失,它還阻止了維護(hù)造成的交通不便、不平安和環(huán)境污染。
道路護(hù)欄是一種相當(dāng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。因此,道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及制作過程中定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求制作,以達(dá)到其應(yīng)有的作用。


1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線以上區(qū)域的路段。
2、高速公路或汽車專用一級(jí)公路在距土路肩邊緣一米范圍內(nèi),有門架結(jié)構(gòu)、緊急、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí)。
3、與鐵路、公路平行,車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。
4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。
5、曲線半徑小于小半徑的踣段。
6、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)或公共汽車停靠站處的變速車道區(qū)段,交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。
7、大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。
8、導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。



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