不銹鋼復合管形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

  橋梁防撞護欄的施工的配合比：為了保證護欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子(0.5：1：1.74：1.52：1.85)，水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯;如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要準確嚴格按配合比配料。

  自六月開始，進口礦市場便呈現(xiàn)較為活躍的交易氣氛，遠期現(xiàn)貨價格不斷上漲。據(jù)了解，目前港口主流高品資源和塊礦并不多，例如PB粉可售資源十分有限。由于國產(chǎn)礦價格依然偏高，的性價比高于國產(chǎn)礦，因此進口礦資源整體銷售狀況偏樂觀，市場價格上抬明顯。

  上周國產(chǎn)礦市場維持平穩(wěn)，廠商操作熱情不高。雖然進口礦價格持續(xù)上漲，但對于國產(chǎn)礦來講仍具有一定價格優(yōu)勢，因此國產(chǎn)礦市場并無降價余地，除部分與鋼廠有協(xié)議量供應(yīng)外，大部分礦選企業(yè)未參與市場交易，但隨著進口礦價格的上漲，廠商低價出貨的意愿有所減弱。