球墨鑄鐵護樹篦子質量
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 88888 |
| 運費說明 | 1 |
| 品牌 | 建鑫 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 井蓋 |
| 材質 | 鑄鐵 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 球墨鑄鐵護樹篦子質量供應范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、柳河市、梅河口市、集安市等區(qū)域。 |
為了使客戶放心使用本公司的產(chǎn)品,本公司作出以下售后承諾:
“三服”工作
1.售前服務:為客戶購買產(chǎn)品提供產(chǎn)品的咨詢(包括產(chǎn)品的技術性能及價格)
2.售中服務:確保產(chǎn)品的質量,做好按時交貨工作。
3.售后服務:提供產(chǎn)品的安裝與調試服務,公司在全國各地都有售后服務人員.專業(yè)的技術及完善的售后,確保用戶購買放心,使用安心。


球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種,球墨鑄鐵通過球化處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋的特性:
一、防盜:無再生重復使用價值,從根本上了丟失行為,從而彌補了鑄鐵、水泥類復合井蓋頻繁丟失而引發(fā)事故的不足,給市政公用部門管理帶來極大的方便。
二、使用壽命長:耐腐蝕,不生銹,無污染,免維護。
三、承載能力強:超過各類傳統(tǒng)產(chǎn)品,可承載壓力大,不會發(fā)生斷裂、車輛墜落等事故。
四、:底、蓋吻合嚴密,不會產(chǎn)生跳、蹺、響、移位等現(xiàn)象,無噪聲、可靠。
五、美觀:可根據(jù)不同行業(yè)分類著色,美化城市環(huán)境,城市品位。
六、重量輕:只有鑄鐵井蓋重量的一半,易操作,安裝、維護、更換方便,減輕勞動強度。
產(chǎn)品主要技術參數(shù)
·分車道用重型(360KN)及步行道用輕型(210KN)兩大類
·多種尺寸,從φ500到φ800規(guī)格齊全
·材質采用高強度球墨鑄鐵
·表面分為烤漆、普通漆兩種
·具有防盜、防破碎、防下沉、防聲響、防彈出功能



為了確保復合材料檢查井蓋的正常使用,應十分注重安裝質量,做到尺寸準確,安裝堅固,開啟方便,外表清潔美觀,根據(jù)復合材料井蓋的技術標準,特制定一下安裝細則:
一.選用井蓋的內徑(或內長X寬)一定要大于等于預留井口尺寸,否則將大大影響承載力。
二.在安裝時井座與混凝土地面結合面一定要貼實,不得有懸空的地方,否則在施工安裝中會被壓路機壓壞和影響使用壽命。
三.在瀝青路面上安裝井蓋時,一定要注意避免施工機械直接碾壓井座,在路面施工時,應在路面預留比井座略大的孔,在瀝青鋪完后安置。


一個主要城市的地下充滿了地下公用設施:下水道,雨水渠,蒸汽隧道和公用設施走廊。通常會定期向這些地下管道挖掘稱為檢修孔的通道,以便維護人員接觸它們。井蓋是必需的,以便人們可以清潔,檢查或修理地下公用設施。在紐約市的第三個供水隧道中,井蓋可以很淺或深達70層。井蓋是圓形鐵板,沉入街道和人行道,使路人不會落入沙井。
井蓋的直徑必須至少為22英寸(56厘米),但直徑可達60英寸(1.5米)。平均覆蓋重量在250到300磅(113-136千克)之間。重要的是下水道井蓋很重,因為下水道會產(chǎn)生甲烷氣體,可以推動輕質罩蓋,讓有毒氣體進入街道。
歷史
一旦人們開始在城市生活,人類排泄物的問題就成了問題。 批城市沿著巨大的河流建造,作為開放的下水道。由于與人們密切接觸造成過多人類排泄造成的周期性瘟疫,這種情況幾乎不令人滿意。羅馬土木工程師用地下污水管的發(fā)明解決了這個問題。手工挖掘并用磚砌成的羅馬下水道收集了城市的廢物并將其沉積在下游。羅馬人建造了進入這些下水道的通道,以便定期清潔。在約旦杰拉什古老的羅馬城仍然可以看到封閉這些通道的石頭井蓋。



海綿城市建設所需要的井蓋和箅子在外觀設計上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設計標準參照GB/T23858-2009。它主要應用于綠化帶,同時還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設置下沉式機非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進收水箱先收集雨水,當水蓄滿時,可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當雨水過多時,中央綠化帶設置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進入市政排水設施。這樣的溢流口每隔30米將設置一個并且加裝溢流口井蓋和箅子。設置下沉式機非隔離綠化帶,以往設置在快車道邊的雨水口被挪進了機非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進入機非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進入機非隔離帶后,下滲并向下一個溢流口流動,而在兩個溢流口之間將設置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨立的樹坑,變成了4-5個樹坑連成的一個樹池帶,這樣能增大蓄水能力。
道路大中修工程防沉降雨水箅子

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