齒輪鋼是對(duì)可用于加工制造齒輪的鋼材的統(tǒng)稱。齒輪鋼圓鋼是對(duì)可用于加工制造齒輪的鋼材的統(tǒng)稱。一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。 中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)齒輪鋼市場(chǎng)深度評(píng)估與投資前景評(píng)估報(bào)告》共十六章。首先介紹了齒輪鋼相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)齒輪鋼規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)齒輪鋼市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析， 分析了中國(guó)齒輪鋼面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)齒輪鋼有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。 本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自 統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

圓鋼為一級(jí)鋼即HPB235級(jí)鋼筋屬于普通低碳鋼（含碳量不大于0.25%），強(qiáng)度較低，外形為光圓，它與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度也較低，主要用作板的受力鋼筋、箍筋以及構(gòu)造鋼筋。 帶肋鋼筋與光圓鋼筋相比，帶肋鋼筋與混凝土之間的握裹力大，共同工作性能較好。 按照鋼的冶煉質(zhì)量不同，型鋼分為普通型鋼和優(yōu)質(zhì)型鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和金屬結(jié)構(gòu)，如廠房、橋梁、船舶、農(nóng)機(jī)車輛制造、輸電鐵塔，運(yùn)輸機(jī)械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機(jī)械零件、農(nóng)機(jī)配件、工具等。中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

國(guó)內(nèi)鋼材進(jìn)出口現(xiàn)狀分析（圓鋼也是其中之一）據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年9月，中國(guó)出口鋼材492.0萬噸，較上月減少13.3萬噸，同比增長(zhǎng)28.5%。1-9月，中國(guó)累計(jì)出口鋼材5302.4萬噸，同比增長(zhǎng)31.3%。9月，中國(guó)進(jìn)口鋼材125.6萬噸，較上月增加19.3萬噸，同比下降56.4%。1-9月，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1071.6萬噸，同比下降28.9%。4、11月份國(guó)內(nèi)鋼材供給預(yù)期從目前形勢(shì)看，10月份國(guó)內(nèi)供給端維持低位，但環(huán)比大幅減少的可能性不大。隨著限產(chǎn)“一刀切”被糾偏，局部地區(qū)粗鋼產(chǎn)量小幅上升，電爐鋼產(chǎn)量增加較為明顯。不過，隨著北方采暖季來臨，該區(qū)域供給有望進(jìn)一步被壓縮，加之當(dāng)前各地限產(chǎn)已經(jīng)常態(tài)化，預(yù)計(jì)后期供給端很難出現(xiàn)全國(guó)性增長(zhǎng)，因此我們預(yù)計(jì)11月份國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)端仍將維持低位。