靈臺撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 靈臺撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 崆峒區(qū)、涇川縣、靈臺縣、崇信縣、華亭市、莊浪縣、靜寧縣等區(qū)域。 |

撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價(jià)7000元/噸來計(jì)算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個(gè)鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價(jià)格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機(jī)遇。
當(dāng)今社會,中國已進(jìn)入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營時(shí)間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價(jià)可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計(jì)算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價(jià)格,每升少比中石化零售價(jià)低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。

撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力,更多,我們應(yīng)該注重管理工作。
1.對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)的專項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容,工作要及時(shí)落實(shí)、及時(shí)記錄、及時(shí)存檔備查。針對撬裝加油站,還要對外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護(hù)地方良好經(jīng)營環(huán)境。
2.強(qiáng)調(diào)油品進(jìn)銷存管理。制定加油站油品進(jìn)貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范,杜絕進(jìn)銷存過程中的事故發(fā)生。
3.落實(shí)值班制度,嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務(wù)流程進(jìn)行培訓(xùn),運(yùn)營部門對員工的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行培訓(xùn),日常要對員工進(jìn)行監(jiān)督,通過培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實(shí)踐不斷員工綜合素質(zhì),達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材,業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運(yùn)營部門給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材由及運(yùn)營部門負(fù)責(zé)在月初報(bào)公司項(xiàng)目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核,審核完畢后按照工作計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。
4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機(jī)制,目的在于更加完善的對撬裝加油站進(jìn)行管理,同時(shí),港口用撬裝加油站,本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮,特訂此考核評分機(jī)制,促進(jìn)撬裝加油站有效運(yùn)行。
安裝方便:裝置出廠前完成所有功能調(diào)試,整體運(yùn)輸?shù)跹b,一次就位,簡單方便。
高性價(jià)比:建站成本、建站時(shí)間、投資、維護(hù)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu),機(jī)動(dòng)性強(qiáng),靈活方便。


撬裝加油站類如何做好
撬裝式加油站看來還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢,發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ),非法加油站和“擦邊球”的形式,即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。
眾所周知,撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲油設(shè)備。理論上來說,現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來替代現(xiàn)有的地埋儲油罐。
從目前的加油站市場來看,正規(guī)合法加油站并沒有啟用撬裝式加油站,相反,以往的“黑油站”和非法加油車,由于這兩年查處比較嚴(yán),反而對于撬裝加油設(shè)備情有獨(dú)鐘。據(jù)了解,撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購買撬裝設(shè)備意向的,以上是以往的黑油站或者流動(dòng)加油站車,某種角度上來說,推動(dòng)了撬裝設(shè)備的發(fā)展。
對于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式,“黑油站”是否采用撬裝式儲油設(shè)備的區(qū)別,從設(shè)備上來說,撬裝設(shè)備對于加油站來說不僅提高了性,更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來說,相對地埋罐,同比成本確實(shí)增加不少。從合法合規(guī)的角度上來說,沒有拿到合法的加油站用地,沒有合法加油站手續(xù),無論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備,這樣的加油站都是不合法的,嚴(yán)查下來都是要被封站處罰的。



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