中所述扶 手管2偏向護欄內(nèi)側(cè)(行人一側(cè))，并優(yōu)選所述扶手管2為圓形扶手管，以便于扶握，同時手 感舒適；。請配合參見圖3，在所述立柱1上設(shè)有縱向開口，在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件，所述縱向開口處固定有燈罩板8。在本實施方式中，優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護 欄外側(cè)面。請配合參見圖2，在所述立柱1上設(shè)有縱向開口，在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件，所述縱向開口處固定有燈罩板6。在本實施方式中，優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護 欄內(nèi)側(cè)上面。如圖2、7所示，優(yōu)選在立柱1側(cè)壁上設(shè)有與上述扶手管2、柵欄總成3相配合的通 孔11、12，所述扶手管2、柵欄總成3穿設(shè)在該通孔內(nèi)，且設(shè)置在所述立柱1側(cè)壁內(nèi)側(cè)的所述 扶手管2、柵欄總成3設(shè)有定位孔211、311，固定銷41插入所述定位孔內(nèi)，將所述扶手管2、 柵欄總成3與立柱1固定。在本實施方式中，為便于運輸和安裝，每一護欄單元的長度取決 于扶手管2的長度，并優(yōu)選在扶手管2、柵欄總成3插入立柱1內(nèi)的兩端設(shè)置定位孔211、 311，將固定銷41從梯形立柱1的上口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔內(nèi)。其 中位于護欄端頭的梯形立柱1為一側(cè)壁設(shè)通孔，位于中間的梯形立柱1為在二側(cè)壁上設(shè)置 對應(yīng)的通孔。本實用新型燈光護欄的安裝過程是首先將立柱1與地平面的預(yù)埋件焊接，立柱1的縱向開口側(cè)朝向主景觀方向(護 攔外側(cè))；將扶手管2、柵欄總成3兩端插入立柱1的通孔內(nèi)11，12，將固定銷1從立柱1的 上口和下口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔211、311內(nèi)；將LED光源安到立柱 1內(nèi)，接好電器部件；將燈罩板6和8安到立柱1上下開口上，并用螺釘將其固定。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式

，并非用以限定本實用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。

  經(jīng)濟發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢使我們的吃穿住行都發(fā)生了天翻地覆的轉(zhuǎn)變，大家的交通出行也從徒步、騎單車到駕車或搭乘城市公共交通，車子的增加便會造成路面非常容易發(fā)生擁擠，開設(shè)不銹鋼道路護欄便是為了更好地緩解交通堵塞情況，保持交通管理， 大眾出行的便利性。

  造成不銹鋼道路護欄損壞有兩個關(guān)鍵要素，自然因素及人為失誤。不銹鋼道路護欄由于是安裝在戶外自然環(huán)境，每日承擔(dān)了風(fēng)輕輕吹日曬淋雨，防護欄表層會發(fā)生不一樣水平的損壞與空氣氧化，一旦有銹蝕的狀況產(chǎn)生時，便會加速防護欄空氣氧化的速率，進而造成不銹鋼道路護欄的使用期限大幅度降低。也有一種是人為失誤，路面上難以避免的會產(chǎn)生撞擊事故，這對不銹鋼道路護欄會導(dǎo)致不一樣水平的損害。

  安裝了不銹鋼道路護欄的路面不但比原先更為暢順干凈整潔，與此同時路人與駕駛員的視線也更為寬闊，道路交通事故的發(fā)病率也顯著降低。一旦不銹鋼道路護欄發(fā)生比較嚴重危害，那麼公路交通紀律便會越來越錯亂，車子隨便調(diào)頭，路人亂闖大馬路，車子違反規(guī)定亂停，這種不文明的交通出行個人行為的立即不良影響便是人和資產(chǎn)的損害。