橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢1、從橋外側(cè)看，形式美觀，線條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，影響梁的外觀質(zhì)量；3、外包式防撞護(hù)欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預(yù)留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實(shí)用。4、施工簡便，工藝簡單，所需大型機(jī)械設(shè)備少。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢1、從橋外側(cè)看，形式美觀，線條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，影響梁的外觀質(zhì)量；3、外包式防撞護(hù)欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預(yù)留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實(shí)用。4、施工簡便，工藝簡單，所需大型機(jī)械設(shè)備少。

按構(gòu)造特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護(hù)欄，鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式橋梁護(hù)欄，按防撞功用可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄，橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行，車道分界處護(hù)欄。之所以會看到不同橋梁上的護(hù)欄不同，是由于橋梁護(hù)欄方式的選擇，不只要依據(jù)公路等級綜合思索其平安性，諧和性，需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等要素肯定防撞等級還需求依據(jù)其自身的構(gòu)造，施工，頤養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)性等多方面要素思索來停止結(jié)構(gòu)方式的選擇。目前常用的埋置方式有：立柱直接埋入式，法蘭盤銜接式，和經(jīng)過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，橋梁護(hù)欄能夠有效的維護(hù)車輛行人在橋梁上的平安。因而，橋梁護(hù)欄的施工也是很重要的，那么橋梁護(hù)欄施工時需求留意哪些問題呢。