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公司新聞

思南縣雙油品撬裝加油站

更新時(shí)間: 2026-01-08 11:35:38 ip歸屬地:銅仁,天氣:多云,溫度:2-15 瀏覽:3次


以下是:貴州省銅仁市思南縣雙油品撬裝加油站的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電聯(lián)/臺(tái)
發(fā)貨期限1
供貨總量69
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電聯(lián)
容量大小5立方-50立方
介質(zhì)柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍思南縣雙油品撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋貴州省貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市畢節(jié)市、黔西南市黔南市、黔東南市 碧江區(qū)、萬(wàn)山區(qū)江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣等區(qū)域。
【撬裝加油站】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)萬(wàn)山燃油鍋爐思南移動(dòng)橇裝站、安順撬式加油站畢節(jié)港口加油站、黔東南撬裝式加油站等產(chǎn)品服務(wù)。思南縣雙油品撬裝加油站,龍金屬容器(銅仁市分公司)為您提供思南縣雙油品撬裝加油站的資訊,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話:【18554171431】、【18554171431】。 貴州省,銅仁市 銅仁市歷史沿革源遠(yuǎn)流長(zhǎng),秦代為黔中郡腹部地區(qū),漢時(shí)改隸武陵郡,蜀漢時(shí)始有縣治。唐代分屬思州、錦州、黔州。宋末元初設(shè)思州、思南兩宣慰司,元代設(shè)置“銅人大小江蠻夷軍民長(zhǎng)官司”。明永樂(lè)十一年撤思州、思南宣慰司,于今境設(shè)銅仁、思南、石阡、烏羅4府,并劃歸新建的貴州省管轄。銅仁是書(shū)法之鄉(xiāng),明清之際涌現(xiàn)了周冕、周以湘、王道行、潘登云、嚴(yán)寅亮、鄢師竹六位書(shū)法家。有自然保護(hù)區(qū)2個(gè),風(fēng)景名勝區(qū)3個(gè),省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)9個(gè),礦山公園1個(gè),喀斯特地質(zhì)公園1個(gè)。滬昆鐵路、滬昆高速公路、杭瑞高速公路、銅大高速公路、思劍高速公路穿境而過(guò)。
我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻將帶您走進(jìn)思南縣雙油品撬裝加油站產(chǎn)品的世界,讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購(gòu)買決策提供有力支持。


以下是:貴州銅仁思南縣雙油品撬裝加油站的圖文介紹



撬裝加油站類

1.2005年8月24日, 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置……”隨后,全國(guó)各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005。”

 




龍金屬容器(銅仁市分公司)生產(chǎn)的 內(nèi)部加油站產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 內(nèi)部加油站行業(yè)領(lǐng)域,以優(yōu)良的品質(zhì)、遍布全國(guó)、遠(yuǎn)銷海外,得到了眾多用戶的一致好評(píng)。



撬裝加油站類英國(guó)石油學(xué)會(huì)《銷售規(guī)范》規(guī)定,油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構(gòu)筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫(kù)管理手冊(cè),是以油罐內(nèi)油品的靜止?fàn)顟B(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動(dòng)火的距離,其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對(duì)附近建筑物和構(gòu)筑物的影響、撲滅火災(zāi)的難易,隨罐容的大小、油罐的型式及所儲(chǔ)油品性質(zhì)的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲(chǔ)存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲(chǔ)存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準(zhǔn),按罐容的大小而制定的,詳見(jiàn)備注中說(shuō)明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時(shí)對(duì)泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房?jī)?nèi)沒(méi)有明火,對(duì)油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。




撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過(guò) 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè),橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥,自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體。火災(zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測(cè)裝置,這是國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰,以便在卸油過(guò)程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。

7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。

9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測(cè)。

以上是金水龍對(duì)橇裝加油站的一些認(rèn)識(shí)。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無(wú)可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì),因此在未來(lái),橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。



撬裝加油站類方便快捷

近年來(lái),撬裝式加油站在國(guó)內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?  

一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢(qián)和時(shí)間本錢(qián)。   

二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。   

三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來(lái)進(jìn)行隨時(shí)搬遷。   

由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過(guò)有人想問(wèn),到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級(jí)改造的角度來(lái)看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。   

如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自儲(chǔ)汽油或柴油。   

很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過(guò)后期運(yùn)營(yíng),逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營(yíng)的群體。

總的來(lái)說(shuō),企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢(qián)控制,也為日常帶來(lái)更好的便捷性。




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