網(wǎng)架鋼結構支座設計
更新時間：2026-01-06 13:51:27 ip歸屬地：上海，天氣：晴，溫度：1-9 瀏覽：1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 瑞誠工程橡膠(上海市分公司)
- 報價
- 956
- 品牌
- 956
- 供貨總量
- 360
- 運費
- 15天
- 關鍵詞
- 連廊支座
- 所在地
- 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
- 聯(lián)系電話
- 17768165506
- 手機
- 17768165506
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- 劉經(jīng)理 請說明來自七九商務，優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領域 | 網(wǎng)架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
| 范圍 | 網(wǎng)架鋼結構支座設計供應范圍覆蓋上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合。
而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合，則無平面滑動。LQZ高承載全封閉球型支座險具有一般球型轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還有以下幾大特點：耐腐蝕能力大大增強。
始終秉承 連廊支座品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)、良好服務之經(jīng)營理念，積累5年 連廊支座的產(chǎn)品生產(chǎn)營銷經(jīng)驗，真正擁有 連廊支座核心技術。始終致力于 連廊支座產(chǎn)品服務的提供、研發(fā)。力求讓客戶對我們的 連廊支座產(chǎn)品服務永遠滿意，真正使合作過程輕松、愉悅、互利共贏。
KQGZ網(wǎng)架鋼結構支座安裝方法
(1)公路橋梁球形支座出廠時，應由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可安設計需要預設轉角和位移，由施工單位在定貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預先調(diào)整好。
(2)公路橋梁球形支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料；開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。
(3)當公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。
(4)當公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時，應先將支座準確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接，焊接時應防止燒傷支座和混凝土。
(5)公路橋梁球形支座安裝高度應符合設計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。
(6)在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，應拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉動。
(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時安裝支座的外防塵罩。
(8)支座在使用一年以后，應進行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細擦去不銹鋼表面的灰塵。
