4、合金鑄鐵：通過(guò)添加適當(dāng)?shù)暮辖鹪孬@得普通鑄鐵。球墨鑄鐵井蓋 合金元素改變了鑄鐵的基體結(jié)構(gòu)，具有相應(yīng)的耐熱性，耐磨性，耐腐蝕性，耐低溫性或無(wú)磁性。它用于制造礦球墨鑄鐵井蓋山，化學(xué)機(jī)械，儀器和儀表的零部件；

 5、白口鑄鐵：碳和硅的含量低。球墨鑄鐵井蓋碳主要以滲碳體的形式存在，斷裂面為銀白色。固化時(shí)，收縮率大，容易產(chǎn)生收縮腔和裂縫。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷，它主要用作可鍛鑄鐵和耐磨部件的坯料；

 6、灰口鑄鐵：碳含量高，其碳主要以鱗片狀石墨的形式存在，斷裂為灰色，簡(jiǎn)稱灰鑄鐵。球墨鑄鐵井蓋熔點(diǎn)低(1145-1250℃)，凝固時(shí)收縮小，抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳鋼，減震性能好，它用于制造機(jī)床床身，氣缸，箱體和其他結(jié)構(gòu)件

 

井蓋的磚砌體砌筑，應(yīng)按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的井蓋尺寸確定其內(nèi)徑或長(zhǎng)*寬，方圓（如按實(shí)樣施工的話 ），也可相應(yīng)參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。砌井時(shí)一定要注意井口內(nèi)徑應(yīng)與井蓋井箅的內(nèi)徑相符，安裝好的井蓋應(yīng)與路面相平。
水泥路面井座安裝時(shí)，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實(shí)，整體平整，不得松動(dòng)，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護(hù)圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護(hù)圈，并用鋼筋加強(qiáng)）保養(yǎng)期要在10天以上。
在瀝青路面上安裝井蓋時(shí)，一定要注意避免施工機(jī)械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時(shí)，應(yīng)予在路面預(yù)留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。（全砼路面應(yīng)在二結(jié)石鋪完碾實(shí)后安裝）確保井蓋安置質(zhì)量以延長(zhǎng)使用壽命。
為保持蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時(shí)應(yīng)用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機(jī)油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時(shí)，應(yīng)用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當(dāng)天施工完時(shí)用水將井蓋表面清洗干凈。
混凝土或?yàn)r青將井座澆鑄鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)將蓋打開(kāi)清掃，避免砂漿或?yàn)r青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開(kāi)啟。
以上各項(xiàng)敬請(qǐng)各使用、施工單位注意，由于安裝不當(dāng)或車輛超載導(dǎo)致的井具破損，不屬于本廠保修范圍，不承擔(dān)連帶責(zé)任。

760萬(wàn)噸，1990年達(dá)到915萬(wàn)噸。2000年達(dá)到1500萬(wàn)噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國(guó)、球墨鑄鐵井蓋日本、德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)六國(guó)生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國(guó)球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國(guó)的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬(wàn)噸，位于美國(guó)、日本之后，居世界第三位。適合中國(guó)國(guó)情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國(guó)鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國(guó)大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距正在縮小。
(2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。