近年來(lái)也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。施工控制要點(diǎn)測(cè)量控制點(diǎn)每5米設(shè)一，為標(biāo)高和線(xiàn)性控制奠定基礎(chǔ)，然后對(duì)碰撞桿內(nèi)的混凝土進(jìn)行切割和清洗。鋼筋加工尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋安裝應(yīng)采用定位架法。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸，分別制作定位架。采用帶控制點(diǎn)的定位架，有效保證防撞護(hù)欄內(nèi)鋼筋的標(biāo)高和找正，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。定位支架位于測(cè)量控制點(diǎn)，用水平標(biāo)尺調(diào)整。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度對(duì)條和條的前部角度進(jìn)行處理。桿的長(zhǎng)度也根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸而保留。2號(hào)鋼棒和已定位的翼板用4號(hào)鋼棒牢固焊接。調(diào)整位置時(shí)，三號(hào)鋼條立即與先前安裝的鋼條和二號(hào)鋼條牢固焊接。等每5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段，然后懸掛安裝在中段的線(xiàn)路進(jìn)行加固。

防撞護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。防撞護(hù)欄按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。防撞護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，用于公路。那么防撞護(hù)欄的材料品質(zhì)和設(shè)置有什么要求嗎防撞護(hù)欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，級(jí)采用300×200×290×5防阻塊連接。 防撞護(hù)欄通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱，其立柱基礎(chǔ)5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒(méi)有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。 防撞護(hù)欄、立柱、端頭及連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)所用普通碳素結(jié)構(gòu)，其技術(shù)條件應(yīng)符合碳素鋼技術(shù)條件(GB700—88)廠(chǎng)家有防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。 防撞護(hù)欄均采用4mm厚公路防撞護(hù)欄板，立柱采用Φ140×5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。防撞護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。以上是關(guān)于防撞護(hù)欄的設(shè)置要求都有什么的全部?jī)?nèi)容，如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的溝通，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。 怎樣做到讓橋梁防撞護(hù)欄又美觀(guān)又對(duì)橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行美化，留心橋梁護(hù)欄的存在感及壓抑感。經(jīng)過(guò)重復(fù)測(cè)驗(yàn)，選用組合式橋梁護(hù)欄、培育藤類(lèi)植物以遮擋橋梁護(hù)欄外表亮度等辦法，能夠避免橋梁護(hù)欄對(duì)行車(chē)構(gòu)成的壓抑感。