有關(guān)路面上的危險(xiǎn)，事實(shí)上每一個(gè)人都是有管理方法的責(zé)任，也是有的概率。以井蓋為例子，怎樣立即危險(xiǎn)，及時(shí)反饋這種息通常不能發(fā)覺和通。即便有技術(shù)專業(yè)的工業(yè)廠房檢修，也很有可能再度毀壞。一般來(lái)說(shuō)，報(bào)告只必須三五分鐘，可是提前準(zhǔn)備和完畢并不易。很多不確定因素告知大家，僅有努力的觀查才可以得到收益，才可以做到預(yù)估的總體目標(biāo)。
一、 ，如果有很有可能一個(gè)人幫助修補(bǔ)，當(dāng)然可以省去警報(bào)階段。由于許多 報(bào)導(dǎo)的狀況通常不那麼非常容易修補(bǔ)。不論是當(dāng)場(chǎng)報(bào)告或是一段時(shí)間的報(bào)告，大家都必須了解三點(diǎn):道路、井蓋和危險(xiǎn)水平。在工程項(xiàng)目中，工程施工地區(qū)被護(hù)欄遮蓋，群眾體現(xiàn)的息難以立即維護(hù)。因而，危險(xiǎn)有多大，哪一條路，降水井蓋等。二、追蹤相互配合施工隊(duì)伍掌握狀況。一般來(lái)說(shuō)，向城管執(zhí)法智能化服務(wù)平臺(tái)報(bào)告后，施工單位會(huì)在短期內(nèi)內(nèi)通。這時(shí)，為了更好地確定部位是不是恰當(dāng)，我們可以在警報(bào)時(shí)填補(bǔ)大量息，尤其是尋找哪一個(gè)方位。這時(shí)，舉報(bào)者應(yīng)改正錯(cuò)誤的息。三、終，針對(duì)瀏覽，不管危險(xiǎn)是不是，服務(wù)平臺(tái)都是會(huì)依據(jù)能不能提早瀏覽通告解決狀況。新修的人孔蓋很有可能再度毀壞?？偠灾３＜o(jì)錄路面息，對(duì)檢舉井蓋的慈善活動(dòng)有非常大的益處，對(duì)大家的工作中和周邊的交通管理也是有非常大的益處。

國(guó)個(gè)井蓋也是照丟不誤，各國(guó)處理各有高招

國(guó)內(nèi)的井蓋老是因?yàn)閬G失被盜引起各種事故，那么國(guó)外有沒有被盜的情況發(fā)生呢？讓我們看看相關(guān)統(tǒng)計(jì)：

先看看：

    據(jù)統(tǒng)計(jì)全美各個(gè)城市去年共丟失了成千上萬(wàn)個(gè)鑄鐵井蓋。芝加哥一個(gè)月就丟了200個(gè)，據(jù)說(shuō)有40個(gè)是在 之內(nèi)丟失的。
  隨著廢舊金屬價(jià)格上漲，而中國(guó)、印度、韓國(guó)和其他發(fā)展中 對(duì)回收金屬的需求增大，鑄鐵井蓋正不斷被小偷偷走。每個(gè)井蓋的重量大約有100到20 0磅(1磅約為0.45千克)。2001年，每噸廢舊金屬的價(jià)格為77美元。2004年是每噸300美元，如今將近500美元。警方說(shuō)，盜竊通常由2到3人完成，他們賣掉一個(gè)井蓋只掙1 0到2 0美元。

    那看看美國(guó)是如何解決這個(gè)問(wèn)題的？

    在美國(guó)和加拿大，不論水、電、氣、污水、交通及電，地下通道的管理統(tǒng)一歸市政一家。如果出現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)任完全在市政。這就意味著在美國(guó)任何一位公民在馬路上發(fā)現(xiàn)有井蓋丟失或看見有可能造成自身或他人的公共隱患時(shí)，可去法院起訴負(fù)責(zé)城市管理的公共事務(wù)局，上告其行政瀆職。在法國(guó)和澳大利亞等 ，城市地下管網(wǎng)也是由一個(gè)政府部門統(tǒng)一管理。

再看看我們對(duì)面的小國(guó)日本的：