中國目前的11.6億噸鋼鐵產(chǎn)量，除了1.4億噸直接出口以外，大部分是國內消耗，如果不是代表了某些特定的勢力有特定的目地，
這個結論應該是顯而易見的，毋容置疑。據(jù) 統(tǒng)計局數(shù)字，鋼鐵整個產(chǎn)能是11億噸，中國的無縫鋼管鋼鐵表觀消費量，一年8億噸，產(chǎn)能利用率70%多。寧吉喆表示，70%多在市場經(jīng)濟下有一定過剩，但也不是過剩那么多，多出的3億噸去年已經(jīng)去了6500萬噸，今年再去5000萬噸，產(chǎn)能只剩下10億噸，中國鋼鐵消費量前兩年就是8億噸了，鋼鐵的消費還要增長。所以產(chǎn)能利用率算大賬就達到80%了，在市場經(jīng)濟下也是正常水平。中國目前的11.6億噸鋼鐵產(chǎn)量，除了1.4億噸直接出口以外，大部分是國內消耗，如果不是代表了某些特定的勢力有特定的目地，這個結論應該是顯而易見的，毋容置疑。據(jù) 統(tǒng)計局數(shù)字，鋼鐵整個產(chǎn)能是11億噸，中國的鋼鐵表觀消費量，一年8億噸，產(chǎn)能利用率70%多。寧吉喆表示，70%多在市場經(jīng)濟下有一定過剩，但也不是過剩那么多，
多出的3億噸去年已經(jīng)去了6500萬噸，今年再去5000萬噸，產(chǎn)能只剩下10億噸，中國鋼鐵消費量前兩年就是8億噸了，鋼鐵的消費還要增長。所以產(chǎn)能利用率算大賬就達到80%了，在市場經(jīng)濟下也是正常水平。

 

目前經(jīng)過一年多的的供給側改革和化解落后產(chǎn)能工作，已經(jīng)削減了近一億噸的落后產(chǎn)能，但是目前的產(chǎn)能還有11億噸多，無縫鋼管鋼鐵的需求量8億，出口一億噸，還有將近2億噸的過剩產(chǎn)能需要淘汰，這還不包括0.8億噸的地條鋼非法產(chǎn)能。明年將開展第二輪中央環(huán)保督察環(huán)保部日前表示，2019年將謀劃開展第二輪中央環(huán)保督察。此前，從2015年底至2017年底，我國已經(jīng)對31個?。▍^(qū)、市）完成了 輪中央環(huán)保督察全覆蓋，切實推動了地方環(huán)保工作，解決了一大批突出環(huán)境問題。環(huán)保部：鋼鐵項目環(huán)評抽查比不低于10%日前，環(huán)保部印發(fā)了《關于強化建設項目環(huán)境影響評價事中事后監(jiān)管的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），針對《實施意見》制定目的、內容等問題，環(huán)保部環(huán)境影響評價司有關負責人表示，《實施意見》要求，審慎下放石化化工、有色、鋼鐵、造紙等環(huán)境影響大、環(huán)境風險高項目的環(huán)評審批權。同時，《實施意見》提出，每年抽查石油加工、化工、有色金屬冶煉、水泥、造紙、平板玻璃、鋼鐵等重點行業(yè)建設項目數(shù)量的比例不低于10%。寶鋼新日鐵自動化改造項目將開工2月6日，中冶寶鋼技術中標寶鋼新日鐵汽車板精整機組入出口自動化改造項目，迎來2018年技改項目開門紅。本次改造點多面廣，時間跨度長，施工工期474天，主要改造內容利用機組定修在線停機時間完成。改造后，將實現(xiàn)由人工到自動化的轉變，人工操作帶來的隱患。