當(dāng)某一車位需存取車輛時(shí)，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個(gè)車位的距離，在該車位下方形成一升降通道。

此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時(shí)，車輛便可開進(jìn)或開出。

從方式劃分則有鏈條方式、鋼絲繩方式和液壓缸方式等。

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產(chǎn)品特點(diǎn)：
●電控元件全部進(jìn)口國(guó)際名牌，使產(chǎn)品具有高度及長(zhǎng)久耐用
●充分利用空間，對(duì)有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間；
●模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚。梢杂袔讉€(gè)十幾個(gè)車位，也可建成幾百上千個(gè)車位的，能滿足各種不同需求；
●結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，運(yùn)行平穩(wěn)，可靠；

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應(yīng)用范圍：
  五層升降橫移停車庫(kù)使用范圍十分廣泛。

也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備，應(yīng)用于各類停車相對(duì)集中的區(qū)域，可放置于地面，也可放置地下。
六層升降橫移車庫(kù)

工作原理：
  六層升降橫移車庫(kù)為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，

每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。

中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，

使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。