一款經久耐用的行李箱也需要好看。maezio復合材料具有天然的單向碳纖維外觀，打破了碳纖維傳統(tǒng)的編織外觀，同時在外觀和美學上與木材等天然材料產生共鳴。然而，性能和設計僅僅是行李箱制造商的出發(fā)點，因為他們需要整合可以低成本地大規(guī)模生產的新材料。盡管碳纖維行李箱很受歡迎，但眾所周知，碳纖維箱包的手工制作很費勁，導致成本上升，難以規(guī)模化。
maezio材料是熱塑性復合材料，可以地進行熱成型，產量高，周期短，是大規(guī)模生產的理想材料。然而，并非所有的碳纖維行李箱都需要熱成型——箱包前后殼結構的獨特設計使復合板可以直接集成到生產線中，并在適當的切割和涂層后進行組裝。這種設計方法是獨特的，可以加快碳纖維行李箱的規(guī)?；Ｏ嚓P人員說：“我們相，我們的熱塑性復合材料解決方案將憑借其獨特的性能，美學和生產優(yōu)勢，加速碳纖維復合材料在行李箱中的應用。另一方面同時，我們還在研究熱成型的3d行李箱蓋解決方案，使復合材料可用于各種行李箱，讓更多的消費者享受到復合材料的性能和生活方式。”。
制成肥料外，還能通過自動化生產變身為環(huán)保建材。7月8日上午，記者來到位于清徐縣經濟開發(fā)區(qū)的山西煜昊源環(huán)保科技有限公司。

2009年，別的瓜農一棵甜瓜苗結三四個甜瓜，我的大棚兩棵苗只結一個甜瓜，兩個大棚一下子賠了2萬多元。
吳春現(xiàn)知道賠錢是因為自己的技術不過關，是自己不懂得如何種植甜瓜，便開始在周邊尋找種甜瓜的老把式，然后拜師學藝。起初，我覺得就算是閉上眼也能種出甜瓜，但后來真正接觸到甜瓜后，才知道自己的想法有多可笑，并不是所有的種植技術都是一脈相通的，而要用心。吳春現(xiàn)說，一連5年，自己的大棚一直在賠錢，但他咬牙堅持著，沒有放棄。
低含糖量，外形條件差等諸多難題，吳春現(xiàn)憑借著一股子不服輸，不怕輸的干勁兒，不斷向北京農科院的技術人員學習，探討，終于培植成功了砂糖蜜4號，砂糖蜜5號兩個品種。其間，我賠了不少錢，也走了不少彎路，好在培育出了好品種，趕上了流轉土地扶貧的