現(xiàn)代文明升級到羅馬人的水平還需要一段時間。1856年，芝加哥下水道系統(tǒng)開始建設(shè)。到1870年，紐約市僅有200英里（320公里）的下水道鋪設(shè)，而今天則為6,200英里（10,000公里）。 個帶蓋的沙井可能建于十九世紀(jì)初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然氣管道。眾所周知，這些沙井的蓋子都沒有存活到現(xiàn)在。

原料
井蓋由鑄鐵制成。鑄鐵意味著將鐵熔化然后澆注或澆鑄到模具中。典型的井蓋采用灰鑄鐵鑄造。球墨鑄鐵因其較大的強(qiáng)度而被用于特殊的井蓋，就像在飛機(jī)終端附近發(fā)現(xiàn)的那樣?；诣T鐵由元素鐵和合金元素碳和硅組成。合金劑，主要是碳，使鑄鐵具有強(qiáng)度和耐久性。通過向鐵水中添加錳來生產(chǎn)球墨鑄鐵。錳使鐵中的碳形成結(jié)核而不是薄片，使球墨鑄鐵具有更高的強(qiáng)度和延展性。

除了鐵之外，制造井蓋所需的其他原材料是綠砂，它是用粘土粘在一起的沙子。生砂用于生產(chǎn)澆注鐵水的模具。砂混合物由約90％的硅砂，4-10％的粘土，2-10％的有機(jī)物（例如煤）和2-5％的水組成。沙子不是綠色的。綠色是指在鑄造過程中允許其保持濕潤的事實。

 球墨鑄鐵井蓋有重型和輕型兩種，輕型球墨鑄鐵井蓋是一般道路上用的，重型主要用在集裝箱車或重型卡車經(jīng)過的道路上設(shè)的。

    在規(guī)格上，球墨鑄鐵井蓋重型400KN，普型250KN，輕型125KN；彎曲強(qiáng)度，平均值22MPa沖擊強(qiáng)度，平均值10J/m2；壓縮強(qiáng)度是平均值25MPa；拉伸強(qiáng)度是平均值10MPa；彈性模數(shù)，平均值1000MPa等等。

    在用途上，重型球墨鑄鐵井蓋實驗荷載400KN，耐腐蝕、耐老化、耐酸堿、韌性大、壽命長、承載力高，不易變形、性好。而且，重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。符合了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。

    此外，重型球墨鑄鐵井蓋表面無腐蝕，質(zhì)量為損失1%。

    以上便是對于球墨鑄鐵井蓋不同的規(guī)格用途和價格的講解，歡迎隨時致電我們，獲取 報價，不同型號價格不同，我司常年生產(chǎn)制作各種型號球墨鑄鐵井蓋，定期進(jìn)行更新一些技術(shù)相關(guān)文檔或是產(chǎn)品介紹文檔。