道路護(hù)欄的規(guī)格：

隨著人們的生活水平提高，國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)也隨著增長(zhǎng)，道路護(hù)欄以后也會(huì)不斷的新，道路護(hù)欄有良好的裝飾性，豐富的色彩，可以滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性需求的。在制材上，在設(shè)計(jì)上都是會(huì)越來(lái)越實(shí)用和美觀的。道路護(hù)欄現(xiàn)在是公路上不可缺少的一個(gè)重要設(shè)施了。

規(guī)格：采用3.5mm-6.0mm低碳鋼絲焊接。

網(wǎng)孔：50mm×100mm（可根據(jù)客戶要求加工定做）。

長(zhǎng)方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見(jiàn)。

立柱：48mm×1.0-2.0mm厚圓管。

邊框：20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。

道路護(hù)欄制作工藝：我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。正達(dá)生產(chǎn)的道路護(hù)欄網(wǎng)，遍處理是鍍鋅，性，遍是噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽(yáng)的暴曬，道路護(hù)欄還是光亮如新，抗紫外線能力。綠色的草坪在白色道路護(hù)欄網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔。

道路護(hù)欄在交通事故中的作用：

據(jù)悉：每年有127萬(wàn)人死于交通事故中，而其中中國(guó)占得比例大，世界衛(wèi)生組織強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)交通措施，如修建人行橫道、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道、修建道路護(hù)欄等，很多人不理解道路護(hù)欄在交通事故中的作用，據(jù)了解，在一次交通事故中，一輛黑色奧迪車(chē)猛的撞上道路中間的隔離護(hù)欄，避免了直接與迎面行駛的大貨車(chē)相撞，躲過(guò)了一劫，事后奧迪車(chē)主擦著額頭的汗珠說(shuō)“多虧了這路中間的道路護(hù)欄擋了一下，不然的話，后果不堪設(shè)想”。此路段自從安裝了道路護(hù)欄之后，交通事故大幅的下降，據(jù)交警部門(mén)介紹，道路護(hù)欄可明顯改觀交通狀況，改變通行秩序，規(guī)范了車(chē)輛行車(chē)秩序，減輕了交通事故損失的同時(shí)也大幅減少了交通事故的發(fā)生。

道路護(hù)欄的適用性：

每年有127萬(wàn)人死于交通事故中，而其中中國(guó)占得比例大，世界衛(wèi)生組織強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)交通措施，如修建人行橫道、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道、修建道路護(hù)欄等，很多人不理解道路護(hù)欄在交通事故中的作用，據(jù)了解，在一次交通事故中，一輛黑色奧迪車(chē)猛的撞上道路中間的隔離護(hù)欄，避免了直接與迎面行駛的大貨車(chē)相撞，躲過(guò)了一劫，事后奧迪車(chē)主擦著額頭的汗珠說(shuō)“多虧了這路中間的道路護(hù)欄擋了一下，不然的話，后果不堪設(shè)想”。此路段自從安裝了道路護(hù)欄之后，交通事故大幅的下降，據(jù)交警部門(mén)介紹，道路護(hù)欄可明顯改觀交通狀況，改變通行秩序，規(guī)范了車(chē)輛行車(chē)秩序，減輕了交通事故損失的同時(shí)也大幅減少了交通事故的發(fā)生。

     公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車(chē)輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

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