設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現(xiàn)存取車。

一層車位可以直接存取車；

中間層的某一車位需要存取車時，該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置，

將空位讓到需要存取車的載車板正下方，使得該載車板可以降至地面，從而實現(xiàn)存取車。

存取車過程見示意圖。

注：存車過程與取車過程相同。

即頂層空載車板正下方對應的中間層載車板向左橫移一個列寬后，頂層空載車板下降至地面，車輛駛?cè)胪７€(wěn)后，載車板上升至頂層，完成車輛的存放。

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后橫梁的安裝：  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝：  縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測出對角線長度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進行聯(lián)接，測出框架對角線長度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝：  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝：  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對角線長度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝： 

●充分利用空間，節(jié)約設備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車數(shù)量，

停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右；

●全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單；

●結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進行 布局；
●運行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便；

●可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

適用場合：
四層立體車庫為地上停車設備，適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車站、醫(yī)院等場所。
五層升降橫移停車設備

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