公路防撞護(hù)欄支架是半鋼性護(hù)欄的方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車(chē)輛改動(dòng)方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車(chē)輛沖出路外，以維護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故構(gòu)成的喪失。公路防撞護(hù)欄支架鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相調(diào)和，外形美觀，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處容易交換。組合公路防撞護(hù)欄支架可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。

公路防撞護(hù)欄支架折彎即添加美觀性，一同添加欄板強(qiáng)度，兩者兼得； 自動(dòng)消費(fèi)線揉捏成型而成，表面劃一無(wú)損傷，性；表面處置方式干練；、防老化、抗曬、耐高、低溫等特征，室外環(huán)境中運(yùn)用壽命可達(dá)10-25年； 產(chǎn)品構(gòu)造精練、美觀適用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受理論地形限制小，關(guān)于山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性特強(qiáng)，本錢(qián)適中，適宜大面積采用。

原理

1）公路防撞護(hù)欄支架是半鋼性護(hù)欄的方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2）它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車(chē)輛旋改動(dòng)方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)軌跡，避免車(chē)輛沖出公路，以維護(hù)車(chē)輛和乘客，降落交通事故構(gòu)成的喪失。

3）公路防撞護(hù)欄支架鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的功用，有視野誘導(dǎo)的功用，能和路途線形相調(diào)和，外形美觀，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處處置便當(dāng)交換。

公司擁有整套的機(jī)械加工設(shè)備，各種焊接設(shè)備等，能夠自行設(shè)計(jì)各種金屬材料和五金產(chǎn)品，能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)各個(gè)企業(yè)的需求，提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務(wù)，并且公司擁有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富施工隊(duì)伍，安裝人員長(zhǎng)期從事金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定，并受到客戶(hù)的一致好評(píng)。

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